UNKNOW朋友，你的电车前煞是怎样的结构，可否上张照给我看看

icenorth · 发表于 2005-12-3 14:11:47

听你在QQ上讲过，你的电车前轮刹车很好.制动效果虽然不是最强.但是一点没有声音，是什么样的结构，和改的后刹同吗？不同的话是不是那种和摩托一样的内涨刹——又称“毂刹”，能否有空时上张图来看看。

willisyang · 发表于 2005-12-3 14:19:28

他的车和我的是一样的。前轮是毂刹，不过我个人认为艇王刹车好很大一部分是因为eabs的原因，我推车下到地下下车库时，只按前刹的话也比很费力的。

flyman · 发表于 2005-12-3 14:34:34

说得对，EABS的前刹其实根本就不是刹前轮，而是刹后轮电机，因此你只要轻轻捏下前闸，EABS便会启动，就会立即获得较大制动力。其实，如果当时没有非常紧急的情况仅依靠轻轻捏前闸就完全可以立即停车了。而且保证轮胎不抱死。
EABS缺点我个人认为就是无法自由控制制动力，每次都是使用最大制动力。
这个是依靠控制器控制电机换相的原理，照片根本无法说明问题。

仁者无敌 · 发表于 2005-12-3 15:04:51

说来说去你们说的是不是电磁刹车/

icenorth · 发表于 2005-12-3 18:30:57

E-ABS也有缺点，关掉电门后滑行距离短啊，呵呵！

willisyang · 发表于 2005-12-3 19:46:49

下面引用由icenorth在 2005/12/03 06:30pm 发表的内容：
E-ABS也有缺点，关掉电门后滑行距离短啊，呵呵！

这也算啊，我是从来没有关掉电门骑车的。

flyman · 发表于 2005-12-3 20:04:48

下面引用由icenorth在 2005/12/03 06:30pm 发表的内容：
E-ABS也有缺点，关掉电门后滑行距离短啊，呵呵！

实在不明白您说什么，如果我的理解是关闭电门后增加了滑行距离的话，那么您这个属于违规操作，就好比是用真空加力泵的汽车熄火后滑行刹车一样的。

76365 · 发表于 2005-12-3 21:34:27

下面引用由icenorth在 2005/12/03 06:30pm 发表的内容：
E-ABS也有缺点，关掉电门后滑行距离短啊，呵呵！

不会吧，我的车如果在20多公里的速度松开电门，可以滑行100米，车轴非常轻，那种感觉比自行车都要好。

wzbbz · 发表于 2005-12-3 22:09:34

各位老兄,请教一下我新买的澳士达电动车充电充了10个小时还没充满,是不是有问题啊,你们的要充那么久的吗?

仁者无敌 · 发表于 2005-12-4 00:52:07

我关心的不是划行的问题,我认为不关电门划行够快了,当然我坡比较长,我想关电门,但听说电动车不能关电门划行了吧,对电机有害???

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