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[讨论]电动车有什么不好的地方知道吗》?

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1#
发表于 2006-1-7 12:27:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我做电动车好多年了,发现了很多电动车不好的地方,但是电动车好的地方还是很多的,不知道你们大家知不知道,知道的近来说说吧,要什么意见和建议也欢迎来说说,我给大家回答,谢谢
2#
发表于 2006-1-7 14:13:40 | 只看该作者

[讨论]电动车有什么不好的地方知道吗》?

减振不好。天天冲电不好。灯光不好。好多没里程表不好,既是有也不正确,也没有当天里程。时速大多数虚设。防水性能不好,一些冲电插座居然没有保护,容易装水水短路,耗电。电机,转把,控制器防水不好,给洗车带来麻烦,弄不好容易开飞。
爬坡还欠缺。
3#
发表于 2006-1-7 16:12:51 | 只看该作者

[讨论]电动车有什么不好的地方知道吗》?

什么车都有缺点和优点,但电动车的优点很多,如环保方面,安全方面,但缺点也恰好是安全方面,建议电动车的车速不能超过20公里,刹车也应该改进,另电动车的声音太小,其实会给行人造成不安全的隐患,因为车已经到达跟前,但因为声音太小,以致没有察觉,造成危害。
4#
发表于 2006-1-7 17:37:50 | 只看该作者

[讨论]电动车有什么不好的地方知道吗》?

伟大的优点----省钱,省力的交通工具。
5#
发表于 2006-1-7 17:55:14 | 只看该作者

[讨论]电动车有什么不好的地方知道吗》?


这种反思太好了,谢谢楼主!
电动自行车毛病实在太多了,一个初生牛犊怎么没有缺点啊!当然为了商业目的(无奸不商)的毛病不可以包括在新生事物的缺点范畴内,而应当坚决反对 !!
这里希望大家分析清楚。多数毛病可能还是前进中的问题。我相信这点——毕竟一锤子买卖,想捞一把就走不是为车主安全和实用多考虑一点的商家,寿命必然不会长的。
速度不超过20公里,我还是坚决反对的。市中心道路的汽车速度,最大只可以开到80公里以下,但是汽车制造商如果把汽车最大的速度就此定为100公里,就没有人会买这种汽车!道理很简单:因为你不能限制在市中心范围以外的地区,司机们仍然只准开到80公里时速。如在郊区公路,人们常常开到了80公里以上的时速。而到了城际公路上,开到80公里就是最低时速!至于高速公路上,人们可以开到150公里的时速。甚至超过200公里的时速。你能说他违章?机动车不得限制最大的设计时速这就是常识,所以,跟电动自行车开这种玩笑的只有愚民思维的政策。既然他可以愚弄你们,你们也就不必束手待毙,前几年至今风行的打擦边球的做法——安装限速器以备万一的方法就是被逼出来的,就是商家伤透脑筋想出来合理的规避办法之一。凡是现实的就是合理的。市场的需求就是最大的合理要素。此外,采用表针缓显的办法,采用暗控的办法等等,都是为规避不合理限制的必要手段。现在的交管还不至于到达精确到会动脑筋精确测定你的实际时速的水平。他们不屑这么做,也不愿意这么做,更不懂如何做才是最好的办法。除了打压,有的人其实不懂得什么其他东西。即使上头指示开禁,他们也往往僵化执行某些文本的东西。
那么,既然是非机动车辆,又如何处理时速的限制管理,这其实是一个科学的问题,是一个交通管理的系统工程。需要车主、经销商和交通管理单位共同完成。先进的社会要依赖先进智慧的管理系统来构成。决不是某些肢体发达、头脑简单的“立法者”随意定一个“20”或“15”公里就可以制约一切的。
首先必须由经销商在卖车的时候,就配合交管部门做好交通规则的宣传、普及和落实的工作。而购车者的第一二个月的纳税,本人建议部分转交给经销商来保证这部分工作的贯彻落实。如果购车者无法学会限速行驶、减速会车、方向灯灯光交流和避让机动车辆等等必须学会的交通规则的话,经销商和交管部门将不予发放通行证件。
管理就是管理,不应该把管理的责任推卸到制造商头上,更不应当把管理的责任变成切除市民道路权益的自私行政手段。否则,国民要养这么庞大的管理部门何用?
同意者顶!
6#
发表于 2006-1-7 18:23:20 | 只看该作者
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7#
发表于 2006-1-7 18:54:06 | 只看该作者

[讨论]电动车有什么不好的地方知道吗》?

[这个贴子最后由junren在 2006/01/07 10:18pm 第 1 次编辑]

谢谢支持意见!
第二,电动车实用性不足。
其中之一就是无法携带物件,很不方便。
例如,电动车载物没有考虑需要。结果导致许多电动车把携带的物品胡乱捆绑在车的电池上或者鼓鼓囊囊吊得到处都是。既不方便又特别碍眼和影响市容。其实也很简单,我过去建议过,对于斜装电池的电动车应该可以考虑,充分利用前面三角空间,做成漂亮带拉练的帆布箱体,既美观又实用。还可以随时拆卸(因为拆下就是一个三角形的帆布提篮,装上呢就与电池或车体合二而一。其他的车型就更好设计了)。这样不占地方,与后尾箱一起大概可以满足一个用户每天的购带物品几十公斤的需求。特点是很美观,并不影响整车原型,又能防止偷盗物品。而且会大大吸引社会群体的眼球,我不理解这么好的便宜事,电动自行车的许多商家又何乐而不为?

8#
发表于 2006-1-7 20:49:10 | 只看该作者

[讨论]电动车有什么不好的地方知道吗》?

顶!顶!          走路够慢了吧,不也经常有被撞死撞伤的?   如果行人懂交规并遵守之;开车的文明驾使;还会有被撞死撞伤的吗?  关键还是生灵‘人类’的综合素质而不是机器‘电动车’的限速问题。                                                                                                                             中华是咱家,繁荣靠大家!
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