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也许是最倒霉的电池厂家

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1#
发表于 2009-9-2 22:01:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 株洲恒源 于 2009-9-2 22:23 编辑

新日广告,电池包用2年。
俺给经销商去电池问2年的质保期是怎么保证的,
经销商回答:
第3个月放电140分钟,第4个月放电150分钟........
48V20AH  以旧换新  750一组
第24个月,容量低于新电池的80%容量即可更换一组新电池。

呵呵................

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2#
发表于 2009-9-2 22:05:49 | 只看该作者
我觉得新日电池不是真能用到2年,而是卖得尽量贵,把售后成本预计在内。通过包2年的卖点提高销量
3#
发表于 2009-9-2 22:07:31 | 只看该作者
胆大猛于虎
4#
发表于 2009-9-2 22:22:32 | 只看该作者
第24个月,容量低于新电池的80%容量即可更换一组新电池。
华福胶体实际冬天又怎样。
5#
发表于 2009-9-2 22:33:18 | 只看该作者
就算这个价格可以卖出  质量不过硬的话  卖的越多 死的越惨
6#
发表于 2009-9-2 22:44:20 | 只看该作者
就算这个价格可以卖出  质量不过硬的话  卖的越多 死的越惨
信阳得康 发表于 2009-9-2 22:33

我们按最大的4820算。算它一组电池值550,废电池值200。2年返修率100%。而且都换全新的,那么只要多卖350元,就完全收回成本。而这个卖点会增加多少销量?而事实包两年的返回率真的会100%吗?
7#
发表于 2009-9-2 23:55:37 | 只看该作者
电池不赚,赚卖车钱,那个车好卖极了,普通百姓懂啥?就知道【淫虫】明星
8#
发表于 2009-9-3 00:04:53 | 只看该作者
我们按最大的4820算。算它一组电池值550,废电池值200。2年返修率100%。而且都换全新的,那么只要多卖350元,就完全收回成本。而这个卖点会增加多少销量?而事实包两年的返回率真的会100%吗?
rupolo 发表于 2009-9-2 22:44

卖车是赚钱的  可是卖电池的 电池厂家的利润就太可怕了  由此引发的价格大战 产品恶意竞争 这个后果是靠行业的前途来买单的
9#
发表于 2009-9-3 10:53:53 | 只看该作者
说白了就是铅晶电池,电池用两年以上的很多,就是有个容易虚焊的毛病,不知道改了没有。
10#
发表于 2009-9-3 12:31:12 | 只看该作者
支持新日,机会属于用于创新的人,新日也算是个名牌厂家,是亏是赚相信他自己是经过考量的;是傻子还会成为行业老大
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