[讨论]电池充电市区连锁网点加盟形式

冰寒飞

这个想法很久就有。网上不少朋友也有过。就是可能和我一样，觉得利润低，很难维持下去。但是我想形成一定的充电网络应该是趋势，不知国外有这方面趋势没有？因为真的想实现“电动车跑骗天下”。
我的想法是：
1.充电方面肯定是脉冲快冲。最好在10分钟左右能补80%左右。但是初期引进大规模设备不现实。
2.如果1不能实现，考虑不自设站点，通过商家或者愿意合作的小区物业为点。当然谈判很难，因为利润低。
3.最次的方法是友人提出用旧换旧，实行会员制等。这样容易难以管理，让人也不接受。
4.收费定价问题，我的原则是 如果只考虑合理性和初期 价格应该在城市公交或轨道票价上下。比如2~5元。
  希望各位对我的“不现实”想法多批判，抹杀在萌芽中也没有关系。但，条件是希望你提出宝贵的必败原因。或者支持我的建议。谢谢
   

冰寒飞

自己顶 踊跃发言啊

冰寒飞

在顶

zhuqin01

铅酸电池很难实现大容量快速充电，锂电池可以，但是价格贵

kk999

看看以前的帖子吧，有很多人想过。

冰寒飞

我知道有许多人想过 但是就是没有人愿意做 我觉得不在于技术 而在于即使技术上都可行了 但是如此低利润才是许多人不做的原因吧

运河

愿望很好
实施起来有难度

zmg666666

1    快速充电利项目润低，根本不能维持。
2    唯一可行的是，建立多家电池专卖连锁店，凡是买了电池的都可以享受免费快速充电，保证充电一次能跑到下一个连锁店。并不需要10分钟冲入80％电量！
3    快速充电设备可以选用多只普通充电器并联，加以时间控制。完全能满足要求。

冰寒飞

感谢8楼的帖子！我不是很理解。卖了电池免费充电 利润照样低的可怜 甚至比我的想法更难做下去。电池竞争的已经没有什么利润了 还要做这样“免费充电“的“售后”。第二个普通充电器窜联？好象不对把

冰寒飞

希望各位继续发表高见！