ztx老师,大林子,diy,一老头,zmg666666等高手请进,电机效率检测?

四川办事处 · 发表于 2006-8-2 16:34:04

[这个贴子最后由四川办事处在 2006/08/02 04:37pm 第 1 次编辑]

电机效率及整车效率是关系到车辆质量的关键因素
现在有很多效率低下的电动车在路上行驶
1 整车厂由于利润下滑,不得不采用低配置的电机,控制器,电池充电器,以获得短期效益,这种厂家基本消失了,但卖出去的电动车还在运行.
2 电动车使用一段时间后,整体效率下降,没有得到及时保养维护.
3 有些改装车,为了提速,牺牲效率,严重影响电机,电池
这么多的低效率车在路上行驶,当他们需要更换新电池时,作为卖电池的,真的很需要了解每一辆电动车的真实情况.
现在,我这里有zmg666666送给我的综合检测仪,可以测量电动车及充电器,一共8个参数
1电机空转电流
2 电机负载电流
3 控制器启动限流
4 控制器欠压保护
5 充电器低恒压值
6充电器高恒压值
7 充电器额定充电电流
8 充电器转灯电流
外加一个数显里程表,可以精确测量车辆速度
现在的问题是:如果要科学的判断电机效率及整车效率,还需要哪些数据?,以及应该采用哪些计算公式?
欢迎大家积极发言,

zmg666666 · 发表于 2006-8-2 22:15:06

[这个贴子最后由zmg666666在 2006/08/02 10:20pm 第 1 次编辑]

1 电机效率检测业余条件下无法进行
2 整车效率检测可以粗略判定：整车效率＝行驶速度/行驶电流
比值越大，效率越高，比值越小，效率越低，
3 不同速度下，电流不同，在一定范围内成比例关系
4 不同速度下，效率有高低的区别，只要计算出多个速度下的比值，连接成一条线，这条线就是这个车的效率曲线，根据这条线就可以找出最高效率点，以及经济速度。

lwfty · 发表于 2006-8-2 22:17:07

关注中。。。

十条命 · 发表于 2006-8-3 13:49:01

用测功机测电机在一定时间做的功，同时用功率表测消耗的电源的功．前者比后者就是效率．　当然，严格的测试还要有各种前提条件，电压＼温度＼转速＼温湿度＼气压．．．．．．

大林子 · 发表于 2006-8-3 22:27:41

在没有测功机条件下，同意zmg666666 网友的相对测量方法。

四川办事处 · 发表于 2006-8-8 22:22:50

我建议做一个积分电路，当电压和电流或速度达到一定值时开始采样电压和电流和行程，低于一定值停止采样，然后算积分，不知道这样误差有多大。

1老头 · 发表于 2006-8-30 21:06:27

在路况一样同一个车的条件下。一定是速度越快电流越小的。也就是速度越快效率越大。。还不是正比关系。比正比关系还厉害的效率提高。

zmg666666 · 发表于 2006-8-30 21:14:14

你可以做个试验
5码速度匀速前进时电流是多少？
20码速度匀速前进时电流是多少？
等你的数据喔

杭州天汇 · 发表于 2006-8-31 10:18:11

支持，用数据说话更科学，测电机别忘了控制器。

jsy · 发表于 2006-12-3 11:59:53

在车头上加装一个电流表,可以测试不同条件下的效率.

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