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负责任的说一说(电池放置)

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1#
发表于 2010-9-1 20:30:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 济南电池修复 于 2010-9-5 06:52 编辑

黄金版电池有时需要卧倒才能装进电池盒。
   
     电池除了垂直倒放不可以外。其他任意角度真的完全没有影响吗?
卧倒理论上能优与正放吗
2#
发表于 2010-9-1 21:21:57 | 只看该作者
侧放好像影响不大,我就换过侧放也用三年的
3#
发表于 2010-9-2 01:05:02 | 只看该作者
黄金版电池有时需要卧倒才能装进电池盒。
   
     电池除了垂直倒放不可以外。其他任意角度真的完全没有影响吗?
卧倒理论上能优与正放吗
ssdd 发表于 2010-9-1 20:30

昨天我给一组黄金版,车子是比德文的,怎么也放不下去,最后没办法只能把电池测放,还把4个防震垫都给起了下来,要不然真的不知道怎么办!!!
4#
发表于 2010-9-2 08:04:37 | 只看该作者
昨天我给一组黄金版,车子是比德文的,怎么也放不下去,最后没办法只能把电池测放,还把4个防震垫都给起了下来,要不然真的不知道怎么办!!!
yjiajie 发表于 2010-9-2 01:05


您是电池安装高手!!!

电池的侧放使用一般不影响寿命,如果4个都侧防,可以保持一致性。
如果部分正立、部分侧放,不利于保持一致性。
5#
发表于 2010-9-2 09:47:08 | 只看该作者
电池的侧放使用一般不影响寿命,如果4个都侧放,可以保持一致性。
如果部分正立、部分侧放,不利于保持一致性。精辟。专业。电池的侧放使用一般不影响寿命,应该影响一点容量。如果4个都侧放,可以保持一致性。
如果部分正立、部分侧放,不利于保持一致性。我零售的电池安装,尽量正立安装,实在不行,全部侧放。也一直建议下面的批发点同样安装。但有的安装工太马虎,电池底部顶坏的,因为保险丝以及螺丝松动。连接线破损等烧坏电池的太多了,经营电池也很无奈
6#
发表于 2010-9-2 11:07:09 | 只看该作者
您是电池安装高手!!!

电池的侧放使用一般不影响寿命,如果4个都侧防,可以保持一致性。
如果部分正立、部分侧放,不利于保持一致性。
骇客 发表于 2010-9-2 08:04


看来多少还是有点影响的,但不知哪种更好些,是不是正放最好呢
7#
发表于 2010-9-3 22:40:15 | 只看该作者
对于20AH细高型极板的电池,建议安装时(电池盒允许情况下),一组全部放倒安装,使用3个月后,翻个身继续侧放,以此方式隔3个月翻个身。可以大大延长使用寿命,知道为什么吗?
8#
发表于 2010-9-3 22:54:21 | 只看该作者
看来多少还是有点影响的,但不知哪种更好些,是不是正放最好呢
psxk3535 发表于 2010-9-2 11:07


都能正立是最好的。

这里面有个小小的细节,很多师傅被迷糊了:
把电池箱放倒在地上正立安装好电池,师傅的大脑记忆是正立的。
可是竖起来装到车上,变成侧防了,师傅们还是记得是正立的。

大家问看看,有多少师傅有这个记忆效应。
9#
发表于 2010-9-3 22:56:13 | 只看该作者
对于20AH细高型极板的电池,建议安装时(电池盒允许情况下),一组全部放倒安装,使用3个月后,翻个身继续侧放,以此方式隔3个月翻个身。可以大大延长使用寿命,知道为什么吗?
chjsh0336 发表于 2010-9-3 22:40


早期的很多电摩是三正一斜的,
装在脚踏板下面的都是正立。
正立最好,侧放有翻身也比没翻身要好。
10#
发表于 2010-9-4 18:09:04 | 只看该作者
都能正立是最好的。

这里面有个小小的细节,很多师傅被迷糊了:
把电池箱放倒在地上正立安装好电池,师傅的大脑记忆是正立的。
可是竖起来装到车上,变成侧防了,师傅们还是记得是正立的。

大家问看看 ...
骇客 发表于 2010-9-3 22:54

看来我还没有迷糊啊,
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