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充电器为何不转灯?这样的电池如何修复与维护!

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1#
发表于 2010-8-16 12:50:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 青青果果 于 2010-8-16 15:25 编辑

问一下,昨天早我的用了一年 的常州华天机电12ah  3节12v电池(速派琪配套电瓶),今天充电器不转灯了,估计过充了个2小时,电池稍微有点变形;;与09年8月更换,当时是换的维护电池(电池是2009.5-19生产的,);当时电池应该富液;一直在我的36V  无刷电机,控制器全新的,能跑35-40km,一直按照论坛很多标准充电,循环次数在250左右,深循环在20次左右,极少带人;8.14号跑了32km左右,后10km带人(体重一共为120kg);冬天放在房间里(12-6度),夏天放在空调房间充电(30-26度);最近一个月,平时放在外面,气温比较高;没有太爱惜;有时上午放在太阳地暴晒2个小时,不超过6次;8月15号晚11.30充电,早上6.30发现电池发热严重,没有转灯;立即拿下;测量充电器开路电压为41.5V,电池组为43.5V,中午12.00有时间打开测量电池,1# 13.38   2#13.38(有过爬酸) 3# 13.35  ;电池都有轻微的变形;昨晚跑了15km,j接上增容器用增容(9.30-7.30) ,电池温温的,一点不发热!  
问:是不是电池缺水,如何修复与维护?
2#
发表于 2010-8-16 12:58:58 | 只看该作者
帮顶一下!自己打开看看缺水不缺水!哈哈!

先用增容器修吧!
3#
 楼主| 发表于 2010-8-16 13:47:22 | 只看该作者
本帖最后由 青青果果 于 2010-8-16 14:36 编辑

今天到现在出去2躺,跑了12km,呵呵’电量还在全电,开路电压为38.2V;
4#
 楼主| 发表于 2010-8-17 05:54:47 | 只看该作者
问骇客,电池用增容器增容热修复,温温的,不想是缺水的样子;是不是硫化造成了充电器不转灯;呵呵
~~~~~~
5#
 楼主| 发表于 2010-8-17 13:33:26 | 只看该作者
13.00开盖了,每隔加蒸馏水5ml (注射用的,电阻接近无限大);正好极板湿漉漉的
6#
 楼主| 发表于 2010-8-17 16:11:13 | 只看该作者
14.30只有3# 有1格有1ml多余的电解液被抽出,其他则湿漉漉的;极板没有黑色电解液冒出,非常干净!
今晚放晚电,用增容器,看效果!呵呵   (昨天电瓶跑了30km还有一格电)
7#
 楼主| 发表于 2010-8-19 12:32:33 | 只看该作者
本帖最后由 青青果果 于 2010-8-19 12:34 编辑

汇报结果,用增容器经过11个小时,电池温温的,没有发热,昨天跑了接近40km(车是新大洲灵鼠,车龄4年,控制器元郎的新的用了6个月,无刷电机250w,调速转把是后换的捷安特原配的),还有余电1个格,比刚换上时跑的还远,增容器真好!感谢华天的产品,估计电瓶再用1年没有问题,呵呵
8#
发表于 2010-8-19 12:39:11 | 只看该作者
汇报结果,用增容器经过11个小时,电池温温的,没有发热,昨天跑了接近40km(车是新大洲灵鼠,车龄4年,控制器元郎的新的用了6个月,无刷电机250w,调速转把是后换的捷安特原配的),还有余电1个格,比刚换上时跑的还 ...
青青果果 发表于 2010-8-19 12:32



早就给你说了,用增容器修吧,哈哈哈,相信我没错的!

你的只是硫化而已,过冲脉冲去硫很有效的!撞增容器枪口了!
9#
发表于 2010-8-20 00:36:55 | 只看该作者
我也是这两天电池充电后期发热找到这个论坛的,新大洲的电自,拆开是志超的12ah电瓶 。都说缺水 ,就加了2ml/格的去离子水,现在电池用光电充6小时以上还是发热,外壳45度左右,里面志超的蓄电池还没有充鼓掉,还有救吗?是不是要买个德康的充电器,还是买个华天的整容器呀,国威的均衡器呢,3选一哪个更适合我这种情况
10#
 楼主| 发表于 2010-8-20 06:51:28 | 只看该作者
我也是这两天电池充电后期发热找到这个论坛的,新大洲的电自,拆开是志超的12ah电瓶 。都说缺水 ,就加了2ml/格的去离子水,现在电池用光电充6小时以上还是发热,外壳45度左右,里面志超的蓄电池还没有充鼓掉,还有救 ...
4331324 发表于 2010-8-20 00:36

我懂得不多,你可以翻翻我的贴,有骇客的回答;加酸1.28补到极板湿漉漉为至,用增容器最好最方便去除硫化;
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