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华天应立即上16V电池了

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1#
发表于 2011-2-5 20:27:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 sz688999 于 2011-2-5 20:37 编辑

2010下半年以来,64V电动车成为了各大品牌的角力战场。容量足、跑的远、性能稳定成了其宣传的主要卖点。反观电池行业16V电池的制造者却不多,这真的是个机会。华天应该抢占先机,尤其是车行配车的生意,是一个难得的切入点。就海南来说,如果华天有16V电池,销量增加三分之一甚至翻倍!希望华天领导层尽快行动。
    去年10月份我曾经发过类似的帖子及观点,陈总回帖说12月份准备生产,后来没了下文。其实即使现在不生产,一年后也必须生产,但市场效果会大有不同。先机在一天天失去,机不可失、失不再来啊!
2#
发表于 2011-2-5 23:29:19 | 只看该作者
16V电池组的车子在湖南已经快2年了
3#
发表于 2011-2-6 07:43:51 | 只看该作者
应该是个商机
4#
发表于 2011-2-6 10:18:48 | 只看该作者
海南李总的话我大大地赞成!华天应早做决策,机不可失、失不再来啊!
5#
发表于 2011-2-6 18:02:19 | 只看该作者
支持海南李总建议   在我们这买64伏电瓶只有超微有   应是一个切入点  华天应早做决策,机不可失、失不再来啊!
6#
发表于 2011-2-6 19:23:00 | 只看该作者
16V电池现在华天还只有12A的像天超早已生产12  14  18  20的了  现在跟进已经晚了一点吧!
7#
发表于 2011-2-7 00:45:15 | 只看该作者
我总觉得没什么前途,要注意的是国策
8#
发表于 2011-2-7 10:08:09 | 只看该作者
应急办法:两组32V串联不就行了吗
9#
发表于 2011-2-7 11:09:08 | 只看该作者
电压越高 电池节数越多  电池寿命越短 值的深思 国人只讲多 不讲好啊 ,原来我们村上一个脑子不好使的给人家做农活 给10元他是一定要和你大吵的说你小气  而给10张1毛钱 他乐不可支的回家了真实事件。
10#
 楼主| 发表于 2011-2-7 21:44:07 | 只看该作者
厂家控制电池节(2V为单位的节数) 应该比用户控制电池节(电池个数)容易吧
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