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安全问题何其重要!杭州一电动出租车街头自燃,有多图

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发表于 2011-4-11 21:53:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
来自  http://news.xinmin.cn/shehui/2011/04/11/10193289.html

杭州一电动出租车街头自燃 无人员伤亡
2011-04-11 18:09   来源:中新网   作者:余哲
  今天下午3时左右,一辆众泰电动出租车在杭州街头营运时发生自燃。作 者:余哲
  中新网杭州4月11日电(见习记者 余哲)今天下午3时左右,一辆电动出租车在杭州街头营运时发生自燃。据周围目击者称,自燃发生时,电动出租车上没有乘客,也未造成人员伤亡。当记者尝试联系杭州电力出租车公司的孙经理时,该负责人的手机一直处于无人接听状态。
  据了解,此次发生自燃的电动出租车是杭州市首批投放营运的30辆新能源纯电动力出租车之一。目前,此次自燃事故的具体原因仍在进一步调查当中。



来自 http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-528385.html


杭州电动车出租车,起火,爆炸,有图有真相

时间:2011年4月11日下午15点10分左右  
地点:杭州武林路

事件:一辆众泰电动出租车冒着浓烟,并伴随着几声很响的爆炸声,瞬间一股黑黑的浓烟直升空中。几分钟后消防赶到,此时电动出租车已经烧成空壳。
分析:该车杭州突然有了,以前从来没听过,而且竟然电动出租车上路,好几辆看到,还以为那么牛,没想到出事了吧,新车没多久。给BYD一个警示,以后电动车一定要保
         证安全,否则免费广告哦


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图片:middle_20110411_d299671b98fa361611bewxvvQ1WEHZnf.jpg





以上均转自网络,不代表我个人的观点

2#
发表于 2011-4-12 22:04:29 | 只看该作者
“一辆众泰电动出租车冒着浓烟,并伴随着几声很响的爆炸声,”用的是锂电池吧?锂电池爆炸?
3#
发表于 2011-4-13 07:37:24 | 只看该作者
估计是电线造成的
4#
发表于 2011-4-13 12:55:14 | 只看该作者
众泰火了
5#
发表于 2011-4-13 12:57:32 | 只看该作者
中广网杭州4月12日消息(浙江台记者王娴)据中国之声《央广新闻》报道,昨天下午2:54分,杭州武林路一辆电动出租车在行驶过程中燃烧,幸好没有人员受伤。目前,杭州所有电动出租车都已经暂停营运。

记者赶到现场时,出事车辆已经脱离现场。不过事发点周围10米范围内还是有很明显的燃烧痕迹,路边大树的叶子已经全部烧掉,树干已经熏黑。

浙江杭州湖滨中队的曹骏说,消防是在14:59的时候赶到现场的,当时,整辆车子已经被烧得支离破碎。

曹骏:当时车上还坐了两人,烧起来他们就下车了。火势很大的,天空上黑烟全部冒出来了,整个车子就剩下一个空架了,车玻璃全部烧碎。15:15分左右大火扑灭。

杭州新能源出租车公司总经理戚宁说,事故发生后,公司立即联系了车辆生产厂家。

戚宁:厂家这边人已经过来了,它不存在油路,肯定是电路的原因,到时厂家要拆开来分析,要看那个部位先燃烧。

杭州是国家新能源汽车试点示范城市之一。今年将要新增的600辆出租车中,有200辆是纯电动出租汽车。今年1月26号,众泰朗悦纯电动汽车和海马普力马纯电动汽车一起,成为杭州首批30辆电动出租车,正式上路投入商业运营。出事的就是众泰朗悦电动汽车。

经过一晚上的拆装分析,杭州新能源出租车公司负责人邱伟成承认,出事车辆起火点在电池仓,目前所有的电动出租车都已经暂停营运,生产厂家---浙江众泰汽车公司已经在制定检查方案。

邱伟成:现在正在把检查项目、检查内容全部列出来,然后再根据这个检查项目、检查内容,每辆车都检查一下。

目前,国内生产的电动汽车大多采用与电动自行车同样的铅酸电池或锂电池,电动汽车的电池隐患慢慢浮出水面。业内人士表示,这次起火原因很有可能是线路接触不良、过热引起。面对记者的质疑,众泰汽车公司的工作人员态度遮掩。

工作人员:我一句话都不会讲的,我现在也在工作。所以你跟我讲、交流,没意义。

据了解,在国内,电动出租车出现自燃情况还属首次。不过纯电动汽车倒有发生过自燃的情况。2010年1月27号,海南琼海市一汽车试验场内一辆电动汽车在行驶试验中不知何故突然发生自燃。2007年11月,武汉江岸区正义路汇龙花园小区,正在充电的电动汽车突然起火,3辆电动汽车被烧毁。

在油价不断上涨的情况下,本来已有不少人打算尝试一下这个新事物。但这次的事故一出,很多市民对电动出租车的安全问题,在心里打起了小鼓。很多人直接在论坛、微博上表示,看来电动汽车的技术还不成熟。

杭州新能源出租汽车相关负责人表示,目前还没有信息表明这次的事故与电动汽车的普遍特性有关,应该只是一个个案,接下来公司会对事故全面调查分析,查清到底是什么原因导致电动出租车发生自燃。
6#
发表于 2011-4-14 09:47:13 | 只看该作者
一锤定音:理性看待电动汽车自燃事件

2011年04月14日腾讯汽车[微博]张毅 4月6日,上海首批8辆私人纯电动汽车挂牌上路。一牌难求的北京又传出好消息,私人购买电动汽车可以享受“不摇号不限行不纳税”的优惠政策。北京已有少量纯电动汽车在示范运行。2015年前,北京市电动汽车保有量要达到10万辆。

正当各地如火如荼地推广电动汽车之际,4月11日,一辆正在试运营的纯电动出租车在杭州街头发生自燃。发生自燃的电动出租车是杭州市首批示范运营的30辆新能源纯电动出租车之一。

一时间,各种议论纷至沓来,有评论说此次电动汽车自燃事件,凸显汽车行业急功近利。有消费者担心电动汽车不安全,推迟了购车计划。还有人认为,这起自燃事件对中国电动汽车推广,将带来严重打击。

如何全面、正确、理性看待这次电动汽车自燃事件呢?

电动汽车关系石油安全

随着石油供应越来越紧张、国际油价一路走高,再加上汽车尾气带来的严重环境污染,新能源汽车替代传统燃油汽车,已经成为汽车产业的发展趋势。而零排放、零污染、可以反复充电的纯电动汽车,被业界认为是新能源汽车发展的终极目标。

国外发展电动汽车,考虑较多的是环保因素。而中国除了考虑环保因素以外,首先要考虑到石油安全。

中国石油资源相对紧缺,每年需要进口大量原油和成品油。随着中国汽车保有量的急剧增加,已经对国内燃油供应构成极大压力。大规模推广电动汽车,可以减少汽车对进口石油的依赖,关系到国家石油安全和能源安全。

近年来,全世界每年新增石油供应能力,几乎全部被中国吸收。中国石油的对外依存度已经达到55%,未来几年有可能超过70%。 “十一五”期间中国新增炼油能力,全部被新增汽车吞掉。

为了保证国内石油的稳定供应,中国石油企业除了开拓海底采油,还在全世界到处找油。为了减少对国外石油的严重依赖,中国必须大力发展电动汽车,进行石油替代。

为了推动电动汽车的发展,国家在研发、使用等环节推出不少优惠政策,支持力度很大。去年6月,财政部、科技部等部委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,以后又追加了北京。私人购买纯电动汽车最高可补贴6万元。深圳、杭州、北京等地方政府在国家补贴基础上,每辆电动汽车再给6万补贴。在公交领域推广使用电动大巴和电动出租车,补贴也很高。

由此可见,推广电动汽车已经上升为国家战略。

电动汽车还是新生事物

目前,全世界正在运行的纯电动汽车不过上千辆,国外已经量产并推向市场的主要有日产公司的聆风和三菱公司的I-MiEV,不过数量很少。

国内目前已上市的纯电动汽车也没有几款。 比亚迪的纯电动汽车E6早已上了国家目录,也投入深圳50辆用作出租汽车试运行,但并未正式对个人销售。奇瑞研发的瑞麒M1纯电动汽车,去年在深圳世界电动汽车大会上市。众泰的电动汽车目前在杭州进行试运行,福田的迷迪电动汽车有少量在北京郊县试运行。

总体来看,目前在国内试运行的纯电动汽车不过一百多辆,与国内8500多万辆汽车保有量相比,简直是沧海一粟。电动汽车在中国还是新生事物,是一个嗷嗷待哺的婴儿。

此次发生自燃事故的电动汽车,是浙江众泰汽车生产的,采用万向电动汽车公司生产的锂电池。众泰汽车是国内汽车新能源领域起步最早的企业之一,众泰纯电动汽车在新能源汽车发展领域积极尝试,在技术储备与产品研发方面已经处于一定的领先地位。众泰汽车与电池企业、能源企业、运营企业等共同合作推进杭州市纯电动汽车产业化进程。

事故发生后,众泰集团董事长吴建中带队的专项小组,第一时间奔赴事发现场,组织专业技术团队与合作伙伴共同进行调查与处理。众泰汽车公司、电池制造商万向电动汽车公司、电动汽车服务公司、新能源出租汽车公司等相关单位人士连夜开会研究对策,试运营的全部电动出租车全部暂停运行,进行安全检查。并全力配合相关部门对事故车辆进行勘查检测,尽快明确事故原因。

对新生事物要给以宽容

电动汽车属于高科技产品,电动汽车发展的基础在于电池技术的提高。动力电池是电动汽车关键的、基础性的核心技术。动力电池是一个复杂的系统工程,包括单体电池,电池的模块,动力蓄电池组,动力蓄电池包,动力蓄电池性,是由材料学、物理学、电化学,电子控制系统等诸多学科系统集成、兼有传统汽车和电驱动系统特殊的技术特征的一个产业。电动汽车的技术门槛很高,必须满足高容量、低成本。还要保证安全性。

近年来,国内外企业投入巨资研发电动汽车,并且有了一定成果。但是,鉴于电动汽车的复杂性,还必须在实践中加以检验,不断完善。

电动汽车是新生事物,处于不断完善的过程中。试运行阶段出现问题,可以说在所难免。要用发展的眼光来看待这件事。另外出了问题也是好事,可以找出问题在哪里,尽快加以改进。不能因为出了问题就一棍子打死。

燃油汽车已经有100多年历史,类似的自燃事故还时常发生。不能因为一辆电动汽车发生自燃事故,就断言电动汽车不安全。

电动汽车发生事故,提醒汽车生产厂家和合作单位,要更加注意电动汽车的安全性,从技术环节、生产环节严格把关,把坏事变成好事。

一辆电动汽车出现事故,不会影响电动汽车在中国的发展和推广。对于电动汽车这个新生事故。媒体要关心它、呵护它,宽容它,帮助它健康成长,而不是一味地进行讽刺挖苦。

从事故发生这几天微博上反映的情况来看,广大网友的看法还是很理智的。一位叫王湘斌的腾讯网友说: 全社会关注电动车等新能源汽车的人,应该用发展的眼光去看待,别让刚刚出生的孩子在一片“唉”声中长大。腾讯网友月光说,电动汽车未来会有较好的前景,即经济又环保。只要不断完善,相信会有优秀的产品呈现在消费者面前。
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发表于 2011-4-14 10:06:50 | 只看该作者
锂电出问题是迟早的事,byd也出过事,只是没有公开罢了。
锂电是未来发展方向,不过目前确实还不够成熟,技术不够成熟,成本也不够成熟,还需要努力。
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发表于 2011-4-14 12:58:09 | 只看该作者
安全第一,关注事态后续调查说明.
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发表于 2011-4-14 17:42:30 | 只看该作者
众泰这回可糗大了。
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 楼主| 发表于 2011-4-15 11:41:36 | 只看该作者
回楼上的,用的是铅酸电池,重约500斤。电池是不会爆炸的,车上是否携带了爆炸品就不知道了
jxh7810 发表于 2011-4-13 03:00


据我所知,他们用的是磷酸铁锂电池,110个串起来,电压近400V。
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