华天的“增容器”之测试篇！！

st0675

终于盼到了“增容器”，先上个图大家瞅瞅。

对增容器不清楚的网友，可以看一下下面的链接：

华天的“增容器”之介绍篇！！






    详细看过前面说明介绍的网友，应该知道开机时的状态了，用手机拍了视频，不是太清楚，凑合着看看吧。灯闪了六次，说明还有六次强制增容。

  http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwODI2ODky.html

和特能充电器合个影。




   为了观察增容器的增容工作方式，以及查看增容器所产生的脉冲情况，我先直接把一组36V已经充满电的电池放了一些电，然后接上增容器充电。

    当电池端电压达到正常36V充电器的高恒压值（44.4V)时，可以看到旁边的电流表指示仍为1.5A，有修理充电器经验和测试过充电器参数的网友，应该知道，在此时普通的充电器充电电流是没有这么高的。




  当电池端电压已经上升至45.4V时，电流表的读数仍是1.5A，增容器已经全面接手充电工作了，此时充电器仅仅是提供电源给增容器，而不管电池端的电压变化和电流状况了。




当电池端的电压达到了45.6V时，开始有脉冲产生，由于第一次没注意，只用示波器捕捉到了下面这个波形。




这是没有脉冲时的充电波形。




再上一个开始进入脉冲充电时的视频 ，注意看电压表旁边的指针式电流表，开始有脉冲了......

http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwODI3MTI0.html

下面这是电流表闪动的视频，靠近了些拍的，不过仍是很模糊，但能明显看到指针在摆动。

http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwODI3Mjky.html


又重新捕捉了一次脉冲的波形。




       昨天由于时间已经很晚了，所以暂时做了上面的这些测试，我认为，华天增容器的初始强制的增容，是进行一个高电压的强充，加上脉冲，参数就不赘述了。

    这个强制增容的效果，使用过了过充修复充电器的网友应该是知道的，那是不带脉冲的，华天这个是带脉冲，能更好的消除电池的硫化。

王连金

好啊，据需上参数，顶一个。

林冬雨

不错，增容器好东西！什么时候能发售啊？

星星

厉害，大家呀，你才是真正的大家！
兵器厉害，示波器也有~~~强人，星星一直想拥有一台~~~~

骇客

专家出手，就是不一样！
又要辛苦西祠版主老大了。

江苏香樟

关注你的杰作！！！！

rupolo

顶一个

st0675

   
    准备了一组36V的华富电池，经过补水修复过了，容量不是很一致，感觉这两年的华富不如以前的了，两年前修复的华富电池，补水量都很少，最近接触到的华富，补水量都比较大，还是以前蓝白色的华富不错，现在的绿蓝色的华富，感觉不咋地。

    先用特能充电器把电池给充满电了，充电时间共计10个小时，然后放电，因为最近温度的变化不是太大，所以这里就不记温度的情况了。

     5A放电的时间分钟为，1#：110分钟（9.17AH），2#：106分钟（8.83AH），3#：102分钟（8.5AH）。





    所使用的这个特能充电器的参数如下：

    恒流充电电流：1.8A
    高恒压：44.2V
    低恒压：41.6V
    转灯电流：450mA

    这个参数应该算是差不多市面上常见的了。

    接下来，我故意把充电器的高低恒压值都调低了一些，转灯电流也调大了一些，这个也是早想做的一个测试，看看用参数异常的充电器充电会对电池容量的影响有多大。我调整过后的充电器参数如下：

   恒流充电电流：1.8A
    高恒压：43.6V
    低恒压：41.0V
    转灯电流：650mA

    这样就人为的制造出了一个参数不符合标准的充电器，这样的参数，高低恒压值低，转灯电流也大，有些劣质充电器就是这样的，电池应该是会充不满。


    开始进入充电，明天等放电结果。

trcsf

顶一下

st0675

用参数不对的充电器同样充了十个小时，也是直接就放电。

放电时间为1#：105分钟（8.75AH），2#：100分钟（8.33AH），3#：103分钟（8.58AH）。






原本想偷懒不记录环境温度的，不过还是老实一点吧，这几天天气有变暖的迹象。温度计也校准过了，为9.5度。





用参数不对的充电器再来给电池充电了，这一次接上了增容器。




放电时间的对比

1#：110分钟（9.17AH），2#：106分钟（8.83AH），3#：102分钟（8.50AH），充电器参数标准时。

1#：105分钟（8.75AH），2#：100分钟（8.33AH），3#：103分钟（8.58AH），充电器参数不准时。


    通过1#和2#电池的容量分别下降了0.42AH和0.5AH来看，说明了参数不准的充电器容易使得电池欠充，至于3#的容量上升了0.08AH，那应该是3#容量小，被过充了的原因。