讨论一下电动车加装100W左右的风力发电机的可行性

dongzhihe

[这个贴子最后由dongzhihe在 2006/06/30 03:18pm 第 2 次编辑]

讨论一下电动车加装100W左右的风力发电机的可行性
可以边行驶边充电，增加续里程，环保又节能
海南有一位已经有用摩托车改装成风力发电摩托车，还申请了专利

qjg1954

加装100W左右的风力发电机,电动车增加了阻力要多耗电大于100W,得不赏失。没有可行性。

cy5765

除非你是停车的时候让风力和太阳能为车充电，否则没有意义，加太阳能电池板在晴天的时候有意义

lucen

和可自己充电的电动车有点相似

sheji

大顺风时就有意义，为避免速度过快，回收风力的过程就显得十分有价值。不过这种情况极少见，呵

clwjg

没有什么意义！！！

dongzhihe

风力电动车原理:
由漏斗形状的集风屏、喷风嘴、风叶轮、发电机、蓄电池、电动机组成动力机械，由风力发电机组发出的电力供蓄电池再供电动机的装置，其特征在于：集风屏开的喷风嘴偏在一边上，并使该嘴对准风叶轮的半径风叶上，风叶轮的轴上有转动装置，带动发电机发电。
由集风屏、喷风嘴、风叶轮、发电机、蓄电池、电动机组成的动力机装置，依靠集风屏收集风力，风力经喷风嘴推动风叶轮使发电机发电，风力发电机组发出的电力就成为风力电动车的能源供给动力机械的装置。该装置靠行车时发电机组才能发电。 　

dongzhihe

[这个贴子最后由dongzhihe在 2006/07/05 09:56am 第 1 次编辑]

海师博士评新发明:电动风能摩托车是可行的

（ 2005-09-21 08:18:49） 稿件来源：海南日报
  
蔡杰美和他的电动风能摩托车。 苏晓杰 摄
海南一男发明神奇摩托车:不耗能源 风"吹"着跑
    “蔡杰美的电动风能摩托车是可行的，有一定科学根据。能设计出这样的摩托车值得称赞！”20日下午，海南师范大学物理系符运良博士在仔细察看了文昌市会文镇蔡杰美自行研制的电动风能摩托车后，认为蔡杰美的电动风能摩托车有推广价值，但还需要改进。
    9月17日，媒体报道了《海南农民发明神奇摩托车:不用加油，风"吹"着跑》，介绍文昌市会文镇农民蔡杰美依靠自学，设计了电动风能摩托车。报道刊出后，不少读者提出质疑，认为蔡杰美的电动风能摩托车打破了“能量守恒定律”，还有读者提出，如果给“摩托车装上50个-100个风能装置，再安装两个翅膀”，那摩托车可以飞起来了。
    20日下午，省知识产权局助理调研员李代銮和符运良博士前往会文镇，详细考察了电动风能摩托车。记者看到，蔡杰美的铃木125型摩托车的发动机被拆掉了，油箱也被拆除，原来发动机的位置安装了两个蓄电池和一部发电机，摩托车左右两侧各有一个喇叭形风斗，风斗弧形圈里隐藏着几片扇形风轮。“电动机+发电机+蓄电池+风斗+风扇，就是我这部电动风能摩托车的主要技术点。”蔡杰美一边介绍，一边启动了摩托车，“现在这部摩托车只有高、中、低3个档位，今后我还会把它改造得和无级变速摩托车一样。”
    蔡杰美说，他从去年开始琢磨这部电动风能摩托车。“我做过多次试验，如果摩托车时速达到60公里/小时，由风能转化的电能还可储存到蓄电池里。”蔡杰美告诉记者，装上蓄电池后，电动风能摩托车靠风能补充电能，不需充电，也不用汽油，直到蓄电池使用寿命结束，更换新电池。
    符运良说，蔡杰美对摩托车的改造有两点值得称道。一是利用风能充电。“但是，摩托车行驶中的风能可以转化多少电能还需要检测。”二是不排放废气，无污染。“风能是一种廉价的，可再生的能源，如果这种摩托车推广，既可以节省能源，也非常环保。”符运良说，蔡杰美的电动风能摩托车离推广还有一条很长的路要走，比如摩托车的风斗还需改进，一些技术参数值还需反复检测等。（完）（范南虹）

  

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真有高人呀，望能早日推广。

青菜虫

这个是绝对不可能的，你想想能量守恒的原理，再加上损耗。