欢迎实地考察“电动车日行300公里”的服务项目

pemyz · 发表于 2008-7-29 09:18:04

我们只是制定了一种可以满足有“日行300公里”需要的用户的需求，我们也特别希望所有朋友（特别是成都的朋友进行实地考察），我们在成都搞这个项目，是为明年其它20个城市项目的开展积累经验，包括：北京、昆明、潍坊、长沙、武汉......当然我们也在征集合作者，如果有兴趣的朋友可以直接到：成都市二环路西三段119号宇豪金港湾酒店商务楼413洽谈或大家互相探讨。
电话：028-87742888
再次强调，我们搞得是解决行驶里程不足的针对用户的服务项目，而不是对电动车本身进行技术改造。

老房 · 发表于 2008-7-29 10:21:48

好啊！从250长到300了

pemyz · 发表于 2008-7-29 10:38:43

不好意思，只是理论数据的假设，如有前后不一，请勿见笑！

我只是想说明服务所带来的效果。

zmg666666 · 发表于 2008-7-29 21:06:22

我离您哪里很近，有点兴趣。有时间一定要去了解一下。
若有可能的话，也欢迎您来耍一哈。我是茶店字电动车配件批发市场的。主要是经营电池专卖店和维修技术培训等

十条命 · 发表于 2008-7-29 21:42:02

假设电动车时速40公里，跑300公里大约需要7.5小时，电动车不散架人也散架了，太夸张了。

hylddc · 发表于 2008-7-30 11:40:54

他的模式是你一年给我多少钱,.然后你在路上没电了 ,马上给你换上一组满电的继续跑,当然 ,你车上的电池留给他充满,,如此循环,.其实只有少数人需要这个,而且服务网点的铺设是个难题.上路维修人员又是个问题,,,,,用户的接受更是个问题，,

thinkker · 发表于 2008-7-30 11:56:38

应该经常会有这种情况，我的电池现在只能跑20km了，路上没电难道把它扔掉？

梦想飞扬2008 · 发表于 2008-7-31 00:10:19

我也有过这样的想法

想和你多多请教一下具体的操作方法.

pemyz · 发表于 2008-7-31 09:20:00

1、以成都为例，有170W电动车用户，我们只需要其中1%接受这种服务模式，我们就成功了；
2、预计开设40个服务站，项目开展3个月以来，已经完成13个，二环范围已可以完成交换；
3、不是车散架，实际生活中，确实有人需要每天车骑行很长距离；
4、到服务站交换可以，如在半路无电，可打电话，20分钟内上门服务；
5、服务人员目前已到位16名，还有32名5天后培训完成上岗，为目前所有服务站提供了足够的人力保证。
谢谢大家关注！

hylddc · 发表于 2008-7-31 14:25:13

我看你这个服务非常适合送煤气,,送水的,只有他们一天到晚都在三环路内转悠,.我想,在市内上班一族的车子是用不了这个服务的 ,但恰恰他们是电动车的主力军.
另外你们收多少费用呢,,交年费,?按次收费.？不可能交一次终身服务吧,这就设计到划不划算的问题了.

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