电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1840|回复: 10
打印 上一主题 下一主题

我有真正永动机的设计思路

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2006-2-15 21:40:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
当然,不是真正意义上的永动机,还是需要能源的,另外目前在材料上肯定还不能达到要求。
能源来源:环境空气中的热能
大家应该都知道,目前效率最高的电器,实际上是空调器和冰箱,空调器的能效比一般超过1:2,最高可到1:7,也就是说,空调的效率是200%以上,最高可达700%。那么空调为什么能达到这么高的效率呢?就是因为空调靠散热片在空气中吸收热能或者释放热能来达到调节温度的目的。空气中的热能是巨大的能量来源,如何利用好这个能源,就是制造永动机的关键。
2#
 楼主| 发表于 2006-2-15 21:42:00 | 只看该作者

我有真正永动机的设计思路

现在最关键的问题,是热能转化成动能的效率太低,尤其是低温下,热能转换成动能效率更低。
3#
 楼主| 发表于 2006-2-15 22:24:07 | 只看该作者

我有真正永动机的设计思路

[这个贴子最后由kk99在 2006/02/15 10:39pm 第 1 次编辑]

补充运作过程:
首先利用电力或其它动力驱动压缩机A,能量输入为1,制造循环过程,这是个标准的空调结构,蒸发器1在空气中吸取热能,在冷凝器1中释放热能。由于吸收了空气中的热能,所以冷凝器1中释放的热能能达到最高7倍于压缩机A消耗的能量,此时能量输出为7。
冷凝器1中的热能用来直接加热蒸发器2,产生动能推动发动机,如果发动机的效率能达到30%,发动机产生的动力再驱动压缩机A(能量消耗1)和压缩机B(能量消耗0.5),并产生能量输出0.6。这样就能完成循环动力了。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
4#
 楼主| 发表于 2006-2-15 22:48:06 | 只看该作者

我有真正永动机的设计思路

这个构思,咋没人相应呢?只要成本能降低,这个设想并非不可能啊。
5#
发表于 2006-2-16 01:57:33 | 只看该作者

我有真正永动机的设计思路

哈哈,怎么程立志又回来啦?

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
6#
发表于 2006-2-16 09:24:48 | 只看该作者

我有真正永动机的设计思路

[这个贴子最后由97cn在 2006/02/16 09:27am 第 1 次编辑]

热能和热量不是一个概念
内能和热量是热力学中两个既有联系,又易混淆的重要概念,在中学物理中还提到热能的概念,这三个概念到底有何本质区别和联系,本文拟就内能和热量,内能和热能两方面加以比较。
一、内能和热量的比较
内能,是物质系统的内部状态所决定的能量,以U表示,内能是态函数,由系统平衡态的态参量单值地确定。从微观上说,内能包括系统内分子热运动的各种动能(平动动能、转动动能、振动动能)、分子间的相互作用能、分子内原子间的振动势能、原子内的能量、原子核内的能量等,此外,当有电磁场与系统相互作用时,还应包括相应的电磁形式能量。由于在热力学过程中有些能量并不发生变化,如原子内的能量、原子核内的能量,因此当系统的状态发生变化时,在内能的增量△U中仅包括热运动动能及分子间相互作用能的变化,所以在热力学中内能一般仅指分子热运动的动能及分子的相互作用能。系统的内能是温室及体工巧匠积的函数,即U=U(T,V),并和系统的总质量成正比。
在热现象的宏观理论中,内能是从绝热功引入的。我们先说明一下绝热过程的定义,即一个过程,其中物理状态的改变,如果完全由于机械的或电的直接作用的结果而没有受到其他影响,就叫做绝热过程。焦耳的大量实验无可辨级地指出:当系统的状态从确定的平衡态Ⅰ改变到平衡态Ⅱ时,在各种不同的绝热过程中,实验所测得的绝热功的数值Aa都是相同的,即这功与具体的绝热过程的途径无关,仅由状态Ⅰ和状态Ⅱ确定,可见任何系统都存在一个状态函数,把它称为系统的内能,以U表示,上述实验事实可表示为:
△U=U2-U1=Aa
上面的定义式只能由绝热功Aa确定两状态的内能增量,而不能确定某一状态的内能值,要确定某一状态的内能值还应该有一个相加常数,这个常数可以是某一个被选作标准状态的内能值U0,在实际过程中,这个常数总是被消去,有用的只是两状态内能的增量,因此U0的具体数值是不重要的。
热量,物体间或物体各部分之间由于存在温度差而传递的能量。历史上当热质说占统治地位时,人们曾错误地认为“热”是一种物质称为热质,热量即热质的量,并定义了热量的单位“卡”。热力学第一定律建立后,揭示了热量是热接触中由于温度差而传递的能量,热量与传递的过程有关,它不是热力学系统状态的函数,而仅仅在系统状态发生变化时才有意义,因此不能说物体处在某个状态时含有多少热量。喀喇氏在1909年提出,由热力学第一定律来定义热量,这样可使热量的定义完全摆脱热质说的影响。首先,在绝热过程中系统内能的增量等于外界对系统所作的功U2-U1=A,进一步,如果系统不绝热,则系统内能的增量不等于外界所作的功,二者之差定义为热量
Q=U2-U1-A

热量和功相当,都是被传递着的能量,其区别在于作功同系统在广义力作用下产生广义位移相联系,即同系 统各部分的宏观运动相联系,而传热是分子间或分子与 电磁场相互作用的结果,是和物质的微观运动相联系的。
热量的数值可通过热容量(或比热)及温度的变化计算得出,对于一微小的变化过程dQ=CdT,或dQ=cmdT,dQ是被传递的热量,C为某过程的热容,dT为系统热力学温室的变化,m为物体的质量,c为物

在温度范围不太大时可看作常数,则
Q=C(T2-T1)
通过以上讨论知道,内能和热量是互相区别的独立的两个物理量,但它们又是互相联系、密切相关的。内能、热量和功的转换,由热力学第一定律来描述。在一般过程中,系统与外界有热量交换。根据热力学第一定律,系统从平衡态Ⅰ变化到平衡态Ⅱ,内能的增量△U等于在这个过程中系统所吸收的热量Q和外界对系统所作的功A的和,即△U=U2-U1=Q+A(若为无限小过程,则为dU=dQ+dA),A可以是任一种形式的功,如机械功、电磁功等,上式表明:热运动的能量可以与其他形式的能量相互转换,在转换中其总量是守恒的。正因为热量是被传递的能量,所以国际单位制规定,内能、热量和功的单位相同,都是焦耳(J).并建议一般不使用“卡”。
二、内能和热能的比较
热能,热运动能量,即内能。在没有给出内能定义的情况下,常常把热运动的能量称为热能。
也有人主张,热能是分子热运动的动能,是内能的一部分。
总而言之,内能是热力学系统所含能量的多少,热量是被传递的能量,热能则是内能不甚确切的通俗说法;内能、热能跟系统的某一热力学状态相对应,而热量则与系统的某一热力学过程相联系。
7#
发表于 2006-2-16 10:26:13 | 只看该作者

我有真正永动机的设计思路

下面引用由老顽童2006/02/16 01:57am 发表的内容:
哈哈,怎么程立志又回来啦?
老顽童,你没仔细看,我的意思是从环境空气中吸取热能,所以并非真正意义上的永动机。这还要感谢现在新出的一种热水器-空气热水器,也是利用环境热能加热水,比能达到了1:4.5,耗电只有传统电热水器的20%多。现在空调比能最高的达到了1:7,这也是很好的利用了空气热能。
8#
发表于 2006-2-16 10:32:05 | 只看该作者

我有真正永动机的设计思路

当然,目前这个思路可行性还是非常低的,有几个问题存在,1是散热片(更应该叫吸热片)的面积要够大,具体要多大,参考空调外机就知道了。2是蒸发用的冷凝济。3是压缩机成本。4是发动机的效率要提高。
97CN说的意思,我大概明白,不过我提的是思路,不是产品。
9#
发表于 2006-2-16 13:19:47 | 只看该作者

我有真正永动机的设计思路

思路就是错误的,需要温习初中物理了,原理性错误
10#
发表于 2006-2-16 14:32:49 | 只看该作者

我有真正永动机的设计思路

思路并没有错,现在的非电空调,都是类似原理。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-15 09:26 , Processed in 0.078000 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表