危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 37906|回复: 191
打印 上一主题 下一主题

厦门华天高科设计超级充电器,请大家提出多多质疑!

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-2-24 10:42:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 骇客 于 2010-3-15 00:08 编辑

一、华天的3G数码电池面市一年多,基本进入稳定阶段,新的一年电池的基础部分继续提升全面的参数,以达到大家满意的期待。

二、华天的增容器首批几百只样品发放市场,用户反馈效果不错,智能化水平达到预期的目的。现在改进后全兼容的批量的生产进行中。

    3G数码电池如果能搭配增容器使用,将是达到理想的效果,电池的返修率有望长期控制在1%以内。可是,让所有的电池都配置增容器,是成本不能接受的现实。

三、华天在3G芯片、增容器的基础上,开发超级充电器,具备以下的用途,请大家指点:
2#
发表于 2010-2-24 10:45:34 | 只看该作者
3#
 楼主| 发表于 2010-2-24 10:53:23 | 只看该作者
本帖最后由 骇客 于 2010-2-24 10:57 编辑

超级充电器的主要用途:

一、常规用途:
1、按照常规,能把电池完全充电饱和,但不把电池充坏;
2、完整的防鼓包控制程序;
3、定期自动修复功能。

二、特殊功能:
1、从超级充电器的USB接口可以直接读取电池组的全部数据;
2、从充电器能直接读取电池的实际容量,电池的容量不再需要容量测试仪进行测试;
3、从充电器直接读取用户的使用情况:包括充电习惯和放电习惯;
4、从充电器直接可以读取电池的容量衰减率;
5、从充电器直接读取电池的各种故障,包括早期容量衰退、单只落后等;
6、从充电器可以直接读取电池是正常电池还是劣质电池;
7、当电动车出现“跑不远”的时候,从充电器可以直接读取是“电池质量问题”、“充电不足”、“放电没完”还是“整车各种可能的故障”等。便于维修的参考,具有较高的准确度。
4#
发表于 2010-2-24 10:55:05 | 只看该作者
本帖最后由 happyguy 于 2010-2-24 11:28 编辑

预想极好,个别功能实现起来有较高的难度和挑战性
5#
发表于 2010-2-24 11:11:23 | 只看该作者
是好东东,顶。
6#
发表于 2010-2-24 11:15:59 | 只看该作者
极好的东西。不知道华天愿不愿意想市场全面普及?
7#
发表于 2010-2-24 11:16:26 | 只看该作者
呵呵,看来骑上我的小帅今后别忘带了笔记本!是无线传输吗?
8#
发表于 2010-2-24 11:23:03 | 只看该作者
干脆把你的笔记本蓝牙到你的电动车上。用笔记本来控制整车。------这才是超级电动车!!!呵呵
9#
 楼主| 发表于 2010-2-24 11:26:44 | 只看该作者
极好的东西。不知道华天愿不愿意想市场全面普及?
zmg666666 发表于 2010-2-24 11:15


老大想得好,
这东西想把她当一个项目来做,
要市场普及,首先还是成本和价格的问题了,
要实现这些功能不算太难,
控制成本到容易普及的程度才是难点。

因此,我们在设计中把充电器和显示分成两个产品,
充电器的任务主要是数据的采集和保存。
用户只要充电器就可以,

显示器的任务是读取数据后进行数据的计算和处理和显示,
这部分比较复杂,成本也高。但是不需要卖给用户,只要经销商持有就可以了,
这样的模式让普及成为可能。
10#
发表于 2010-2-24 11:28:19 | 只看该作者
本帖最后由 zmg666666 于 2010-2-24 11:51 编辑

我觉得,这个超级充电器应该可以与电动车整合起来,安装到电动车上,与控制器以及电池管理器配合,美其名曰:电动车中央管理系统。这将是划时代的产品。
除了可以读出1楼的数据外。还可以直接读出电动车的车况。启动电流。行驶电流。空转电流。欠压保护。充放电次数,电池实际容量,当前剩余容量,历史最高容量,当前实际容量,最高速度。整车效率,甚至有无恶意使用记录(短路,严重过放电,严重过充电,严重超负荷,单只放电。。。。。。)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-10 23:52 , Processed in 0.078000 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表