危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 3139|回复: 16
打印 上一主题 下一主题

今早抓到勤劳的小乌龟

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-11-6 11:51:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 rupolo 于 2010-11-6 11:57 编辑

今天早上回来个顾客,说电池只能跑一天了,以前可以跑3天.我询问说你一一天跑多少路啊?他说10公里左右.我说不对啊!按理你这车跑一星期都可以啊(350W电机)
      于是检查轮胎,哈,没气,先打足,然后教育他一定要勤打气,不然新电池跑不远的,还缩短电池寿命.
      再检查充电器59.2V   550MA    55.5V,正常.然后用热风枪吹TL431,电压变化不大,弯折输入输出电缆线,没问题,充电器完全正常.
      就想把车交还顾客了.但是一想他以前只能跑30公里左右,感觉有点不对.就让徒弟取出电池,用得康内阻仪测量,4个电池的电压都在12.96-12.98,内阻也均匀.问顾客说昨晚刚充的电,就骑我这来了(最多5公里),明显没充足电.估计充电接口到电池的线路接触不好.接上快速充电站,投币一元,用大电流对线路进行冲击,(用充电站检查充电线路,我的发明 )果然,一分钟没到,开始报警了,"充电线路已脱落",马上又"正在充电",如此不停地重复(也感觉和平常有点不一样),于是开始检查充电线路,可是仔细检查了一遍,没发现哪里不好啊!
      奇怪了.想就此交还顾客让他试试再说.但凭感觉肯定有点问题,还是再检查下吧.拿出顾客自己的充电器对车充电,几分钟后奇怪的事情发生了,红灯绿灯开始闪了,开始释放脉冲了,哈!毛病查到了(以前ST0675发现过450V68UF电容损坏会造成这样),测量电压300V,正常啊!奇怪了!
      难道是乌龟不好?提前释放脉冲?于是拆掉乌龟连线,接上新乌龟,好了,原来毛病在乌龟上面,它太勤劳了,48V它就开始干脉冲了!换上小乌龟,送走顾客,心里也舒坦了又为厂里减少了一组退货.
2#
发表于 2010-11-6 11:57:24 | 只看该作者
好久没有见到保罗老兄了~甚是想念~
3#
 楼主| 发表于 2010-11-6 12:01:25 | 只看该作者
好久没有见到保罗老兄了~甚是想念~
唐山小刘 发表于 2010-11-6 11:57
4#
发表于 2010-11-6 12:01:42 | 只看该作者
呵呵。。保罗真厉害。
5#
发表于 2010-11-6 12:35:20 | 只看该作者
又是个新发现
6#
发表于 2010-11-6 13:14:35 | 只看该作者
做华天,需要的是耐心和细心。
7#
发表于 2010-11-6 14:14:19 | 只看该作者
还有这样的事情啊
8#
发表于 2010-11-6 14:17:06 | 只看该作者
新发现新问题
9#
 楼主| 发表于 2010-11-6 14:33:07 | 只看该作者
做华天,需要的是耐心和细心。
st0675 发表于 2010-11-6 13:14

做任何事都需要耐心和细心的.一年做下来,还是第一次发现不良的小乌龟,估计论坛里我是第一个 骇客要给我发奖金啊!
10#
发表于 2010-11-6 17:14:59 | 只看该作者
好经验...佩服!当时,快速充电是否对小乌龟有影响。我这里,前天回来一组标准四个多月3G(已经配增容器),客户说近期只能够跑10公里了;留下充电增容观察,一小时左右充电器红绿灯闪???换新充电器一切正常(原来充电器内置风扇问题)。我跑路至少10公里了,电量表不动
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-19 03:51 , Processed in 0.078000 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表