这次涨价之后的影响大家说说

jojojo · 发表于 2011-7-5 07:48:40

旧电池在跌新电池猛涨会对行业有什么影响呢

万利达我 · 发表于 2011-7-5 08:28:06

可能会进入产销两淡的季节

JLLHZZJ · 发表于 2011-7-5 09:40:36

2# 万利达我

供不应求

天加动力 · 发表于 2011-7-5 11:20:08

涨价不能缓解电池紧张的压力。所以这次涨价定性抢劫，商家所为。

车行天下CXTX · 发表于 2011-7-5 11:54:21

涨价不能缓解电池紧张的压力。所以这次涨价定性抢劫，商家所为。
天加动力发表于 2011-7-5 11:20

这次涨价，是市场的真正供不应求还是厂商借环保清查之名的联合阴谋，不得而知；
不过隐约感觉到，已成名的和小有名气的厂商是铁定涨价了，
没出名的小厂家，只要能存在，就会有源源不断的便宜电池来分享这个电池市场大蛋糕。
利益是“一切皆有可能”的原动力。

maoyu4444 · 发表于 2011-7-5 12:40:58

目前来说利润比以前大了 4812的450换还是原来进的用完库存就不知道了

zmg666666 · 发表于 2011-7-5 13:08:12

持续的缺货就会挤死大部分小厂，8月------生死劫

骇客 · 发表于 2011-7-5 13:15:17

本帖最后由骇客于 2011-7-5 13:22 编辑

这次涨价，是市场的真正供不应求还是厂商借环保清查之名的联合阴谋，不得而知；
不过隐约感觉到，已成名的和小有名气的厂商是铁定涨价了，
没出名的小厂家，只要能存在，就会有源源不断的便宜电池来分享这个电池 ...
车行天下CXTX 发表于 2011-7-5 11:54

电池行业的供货能力严重缩水，这是无需怀疑的事实。出口订单一般都排队到3个月以上。
大量的极板厂被迫停产或整顿，产能下降更为严重，
福建这个原来摩托车电池和UPS电池的极板基地，现在极板基本处于一片难求的局面。

前几个月，整车整顿市场缩水和淡季这两个因素抵消了电池产量缩水的份额；
接下去是传统的旺季，电池的产能进一步下降，供需必然严重失去平衡。

1、价值规律的基本内容
①商品生产要遵循商品的价值量由社会必要劳动时间决定——商品的价值量由生产商品的社会必要劳动时间决定。
②商品交换要遵循等价交换原则——以价值量为基础，实行等价交换。
③供大于求，卖者竞争，价格低于价值；
④供不应求，买者竞争，价格高于价值。

zmg666666 · 发表于 2011-7-5 14:47:20

这是西方经济学，
在中国，行不通

czxfg · 发表于 2011-7-5 16:38:08

再怎么涨怎么缺货厂家怎么催打款订货我都不会动！！水涨船高！你涨我也涨死大家一起死
你打款了你备货了厂方笑了政府禁电令下了 .......
小弟我人穷志短单车博摩托的狗屎运不会在我身上出现

		自动登录	找回密码
密码			注册

这次涨价之后的影响 大家说说

这次涨价之后的影响大家说说