大家来说说使用电动车的感受！

jbullet2005 · 发表于 2006-4-5 23:58:22

电动车从买来到现在将近2个月了，说实在话，无奈多于喜欢。电动车的优势在于：
1、环保，但当我们在为环保做出微薄贡献的同时，我们的环境正在被越来越多的MOTO，汽车等等或污染！当你骑着电摩行使在机动车道的时候，你只能不断的呼吸其他机动车辆排出的有害的尾气，你在为环保做出贡献，也在为环保做出牺牲；
2、费用低，这在今天汽油疯涨的今天的确很有优势，但这种费用低廉却是建立在ZF还无心管这一块，特别是对于电摩，等到ZF有空管这里的时候，不知道电摩是否也要交养路费；另外费用低也建立在你自己的使用基础上，如果你不会使用，由于电动车产品的相对不成熟，配件不标准化，电池的性能等原因，你可能需要付出更多的维护费用；
3、安全，安全在于电动车的速度有限，但这种安全也是相对的，首先很多电动车的速度可以达到25-30KM/H，这样的速度在非机动车道，其实是不安全的，为了安全你必须降低你的速度，毕竟撞人了，肯定是麻烦的事情，而当你走上机动车道，你的安全性就不一定系在你自己身上了，特别在你汇车的时候！
4、噪音低，这是优点，也是环保的一种，但有时候没有声音反而不好！特别在非机动车道行驶的时候，人们听到MOTO，汽车的声音回关注，当人听不到声音，特别是注意力不集中而又走在车道的中间的时候，你怎么办？
说完了优点，说说缺点：
1、续行里程太短，作为一种交通工具，一种代步的工作，却经常因为出去怕回不来而苦恼，你说郁闷不郁闷！这一点上，而汽车不用比，和MOTO也比不了，有的时候我觉得都不如自行车，在网络上大家可以看见MOTO的车友俱乐部，有MOTO的西藏游，有自行车的车友俱乐部，有自行车的西藏游，而又有谁见过电动车的西藏游呢？论坛里无论是高人还是菜鸟，都在想着增加续行里程的方法，但那些方法却都是那么不现实，不成熟，效率低下，这恐怕是电动车目前最大的无奈吧！
2、速度不理想，包括电摩，很多人说自己的电动车可以达到50-60的速度，但先不说这样的速度是否准确，就这个速度来说，这样的速度对于电动车来说，达到的很少，而对于MOTO，甚至是LPG（新），人家都很容易达到。很多人喜欢在机动车道行驶，而机动车道有它行使的速度标准，速度上不去，也注定电动车不适合远程使用，更何况现在又有多少车可以达到这个速度呢？很少。
3、行业无标准，配套的产业少，维修，售后跟不上市场的发展，导致消费者的维护成本在增加。这也许是时间的问题，但现在至少咱们赶上了
最后我自己的感受就是：如果你想买电动车，不要对它奢望太多，它就是在城市的代步工具，使用它的活动半径就是15KM-20KM左右（有人说，可以是30-40，但别忘了经常的深放电，原来可以用1年的电池，你只能用半年，这意味你的使用成本比别人多400-600元）；
如果你想买电动车，你也不用太费心，现在市场上有些名气的产品，他们的性能差不了多少，只要你见到它的第一眼，你喜欢，也就OK了，然后掌握一些基本的使用常识就OK了，别想去折腾它什么，费心费力，效果有限，因为核心技术没有解决，想通过外围的方法来提高本质，那是不可能的）
我现在建议买自行车款式的电动车，毕竟它的活动范围比电摩和四不象大的多，你只要高兴骑它出去旅游一样可以，我个人只是不喜欢现在电自的款式，如果有和赛车和山地车一样的款式，我肯定买，如果你喜欢踏板样式的，如果你的地区不禁摩，那你就不要买电动车，直接买踏板MOTO，如果禁了，你就直接买电MOTO，当然你的地区允许，现在电动车的管理，电MOTO和四不象的待遇好象是相同的
以上是我个人的观点！希望对于的选择和使用有帮助！当然如果你是DIY的高手或发烧友，就当我没有说！

jbullet2005 · 发表于 2006-4-6 23:19:38

看来大家都非常钟爱自己的电动车呀！

运河 · 发表于 2006-4-7 08:00:46

电动车是在禁摩条件下的一种选择

高泉美特 · 发表于 2006-4-7 12:43:42

运河 · 发表于 2006-4-7 17:18:26

“最后我自己的感受就是：如果你想买电动车，不要对它奢望太多，它就是在城市的代步工具，使用它的活动半径就是15KM-20KM左右（有人说，可以是30-40，但别忘了经常的深放电，原来可以用1年的电池，你只能用半年，这意味你的使用成本比别人多400-600元）；
如果你想买电动车，你也不用太费心，现在市场上有些名气的产品，他们的性能差不了多少，只要你见到它的第一眼，你喜欢，也就OK了，然后掌握一些基本的使用常识就OK了，别想去折腾它什么，费心费力，效果有限，因为核心技术没有解决，想通过外围的方法来提高本质，那是不可能的）”
同感

只看该作者 · 发表于 2006-4-7 17:51:01

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xczh · 发表于 2006-4-7 20:48:36

感谢！

jbullet2005 · 发表于 2006-4-7 22:52:26

下面引用由?在 2006/04/07 05:51pm 发表的内容：
个人看法，请勿对号入座：电动车是穷人的选择---假如我富有，我绝对不玩它；假如我是干部，我绝对不玩它；假如我是官员，我更不玩它；。。。当然，高档电动车是权贵休闲的摆设。现在到处在喊什么电动车环保，什　...

能引起大家的共鸣，我很高兴！
说电动车是穷人的选择，我倒不同意！如果你有钱，你甚至可以买到比摩托车性能更好的电动车！目前的电动车的主要缺点正是它的核心技术还不能平民化，还需要付出高昂的代价（例如锂动力电池）。作为一种新型的交通工具，我们应该承认它是有前途的，当它的核心技术能够平民化的时候，它必将成为人们必然的选择！
就目前情况而言，确实不是咱们这些非专业玩家所能改变的！我们只能希望那些电子、电池、机械、设计方面的专家能够通过他们孜孜不倦的努力带给我们更满意的产品！

cjhxm · 发表于 2006-4-7 23:55:44

老年人开电动最合适呵呵
速度还是电动车的瓶颈啊
政策问题也很重要幸好上海还算好不禁电摩

肄辉 · 发表于 2006-4-8 09:21:19

下面引用由cjhxm在 2006/04/07 11:55pm 发表的内容：
老年人开电动最合适呵呵
速度还是电动车的瓶颈啊
政策问题也很重要幸好上海还算好不禁电摩

速度问题不是电动车的瓶颈，日本早就有时速370Km的电动汽车；国产也有时速超70Km的电摩。但因为电池的原因 …

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