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各位专家,老顽童,骇客,我找到了解决方法,大家指导下:

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1#
发表于 2011-9-14 19:16:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
寻寻觅觅,方案如下:

   原来一组华富48V20A铅酸不变。再买一组48V20A锂电。锂电做成活动的。两组不串也不并。只是用完一组再用另一组。这样成本也低一点,重量也轻一点。大家觉得这个方案是否可行?谢谢啦。主要就是接线怎么接,电源开关怎么改?谢谢。
2#
发表于 2011-9-14 22:19:01 | 只看该作者
知道双刀双掷开关吗?那就简单多了
3#
发表于 2011-9-15 00:11:56 | 只看该作者
晕倒,来我们电动车联盟,看看,里面用大功率肖特基并联锂电、铅酸的方案很多
4#
发表于 2011-9-15 06:55:12 | 只看该作者
以前我的车子电池快不行的时候,并上另一组电池,用的是拔插头的放方法,将两组电池的插头改造一下即可,省事
5#
发表于 2011-9-15 06:56:58 | 只看该作者
本帖最后由 老顽童 于 2011-9-15 16:37 编辑

双刀双掷------

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6#
发表于 2011-9-15 15:22:06 | 只看该作者
老神仙怕他不明白,干脆上图了,你这样画不太明了,那个刀应该在中间公共点上
7#
发表于 2011-9-15 19:52:26 | 只看该作者
用跟头闸  哈哈
8#
发表于 2011-9-15 20:23:52 | 只看该作者
刚好有个放了许多年的跟斗闸,脏死了,嘿嘿。

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9#
 楼主| 发表于 2011-9-16 10:34:36 | 只看该作者
谢谢各位热心的朋友。我再跟车行商量下,我自己动手能力差。
10#
发表于 2011-9-16 19:27:27 | 只看该作者
老顽童古董真多
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