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关于行驶中让车自己发电的想法~

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1#
发表于 2006-6-15 05:32:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
突发奇想,认为可行上来和大家分享,顺便看看大家认为这个方法是否可行
方法很简单:去买一个二手汽车发电机,一般都是电压12V 电流50-100A的,价格在300(二手)到天价(全新好车上面用的)不等~
    我认为可以把发电机固定在电摩车架下方,然后把电摩电机右边那里缺掉的一大块想法改改,改成适合装皮带,而且口径越大越好。然后找一根合适的踏板摩托车的皮带把两者连接起来,发电机输出接一个12V转48V的电压转换器,转换器输出电流可以根据电机功率来选择,比如800W电机,那么电压转换器的输出电流20-30A足以。把转换后的输出直接并联在控制器的输入接口。
    这样一来只要车子开起来,皮带就带动发电机工作,这个时候从电瓶和发电机同时取电。当车速达到一定值以后,发电机输出的能量就能足够提供电机使用了~~~!~!!
    想法还很不成熟,欢迎拍砖!!但是我觉得完全可行,只是要连接发电机和电机比较有点难度,另外发电机块头也不小,安装上面会有问题。
    我觉得这个比安装汽油发电机难度高,主要还是安装和改动电机的问题,但是一旦成功比使用汽油发电机的成本来的低多了~而且车用发电机不用烧汽油,没有使用成本。
   
2#
发表于 2006-6-15 08:12:07 | 只看该作者

关于行驶中让车自己发电的想法~

完全是无知门外汉的痴心妄想!你知道12V50A-100A的汽车发电机需要多大的动力才能拖动发电吗?一般的汽油摩托车都困难!白日做梦!
3#
发表于 2006-6-15 08:28:26 | 只看该作者

关于行驶中让车自己发电的想法~

鼓励楼主的想法,建议不用汽车发电机。再买一电摩电机,装在前轮上,行驶时一样可以起到发电的作用,并且它发的电压还高,可以直接带动后抡的电机,这样省了传动系统,安装简单可靠,楼主可以试试,最好实验后把结果发上来与大家共享!实验失败的话可别怪我!呵呵!
4#
发表于 2006-6-15 08:32:56 | 只看该作者

关于行驶中让车自己发电的想法~

楼主:先学习好物理学,再来谈你的发电的想法。
5#
发表于 2006-6-15 08:50:11 | 只看该作者

关于行驶中让车自己发电的想法~

不知道说什么好,能量守恒定理都没学吗?
6#
发表于 2006-6-15 09:12:41 | 只看该作者

关于行驶中让车自己发电的想法~

楼主若有自身发电12V100A的能力,根本不用买带电池的车子,自己稍微一蹬,就是50KM/H以上的速度耶。如果电动车能带动12V发电机发出100A的电流来,那么楼主的电瓶车的电动机至少要达到2000W的功率。哈哈.....要有三匹马的劲才行啊......
7#
发表于 2006-6-15 09:21:19 | 只看该作者

关于行驶中让车自己发电的想法~

违反能量守恒定律,属于能动机的另一个变种
8#
发表于 2006-6-15 13:26:49 | 只看该作者

关于行驶中让车自己发电的想法~

哈哈!传说中的“永动机”啊 …
9#
 楼主| 发表于 2006-6-15 17:48:58 | 只看该作者

关于行驶中让车自己发电的想法~

想法想法而已~沙发上的那位吃了什么药火气那么大~我也没说这个是永动机~只是想增加续行里程!!!!!!!!!
10#
 楼主| 发表于 2006-6-15 21:11:56 | 只看该作者

关于行驶中让车自己发电的想法~

还有请楼上某些XD注意。我没说我这个是什么所谓的永动机。还有搬出能量守恒定律的那位,这个只是某个中世纪学者的说法而已,爱因斯坦的好多定律还不是都失效了?比如摩尔定律~永动机不是不可能的!没有什么是不可能的!不要死抱着什么什么定律来吓唬人
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