骇客帝国（一）电池技术

TRJ

骇客大师 ! 受累给我发一份张老的资料 133884133@163.com

骇客

原帖由 TRJ 于 2007-12-3 14:41 发表
骇客大师 ! 受累给我发一份张老的资料 133884133@163.com

      已给

安庆豹马

原帖由 骇客 于 2007-12-3 14:47 发表

      已给

骇客能否给大家个人写真一份？

一个字--笨

我的邮箱:bxaili@sina.com
谢谢骇客大师

wggnmm

老兄!再请教你个问题一般加修复液是在电池充足电的情况下加还是放完电加?还有加保养液呢? 张老的资料收,谢谢

骇客

原帖由 安庆豹马 于 2007-12-3 15:29 发表

骇客能否给大家个人写真一份？

假做真时真亦假，真做假时假亦真！
我用诸葛神算算了一卦：雾蒸蒸人不实，水真真神有灵，还朴归真方是原津！

骇客

[quote]原帖由 wggnmm 于 2007-12-3 15:53 发表
老兄!再请教你个问题一般加修复液是在电池充足电的情况下加还是放完电加?
加修复液，比重1.30,过量，用于过充，在任何时候加都一样。
还有加保养液呢?
加保养液（补充液体，比重1.00或1.05，不过量）在充电饱和时候加。

[ 本帖最后由 骇客 于 2007-12-3 16:34 编辑 ]

oumasx

骇客大师 ! 受累拉.您也给我发一份张老的资料oumasx@163.com
                    谢谢

骇客

原帖由 oumasx 于 2007-12-3 16:35 发表
骇客大师 ! 受累拉.您也给我发一份张老的资料oumasx@163.com
                    谢谢

好的！

ztx

这是938楼的，骇客大师，多谢你对电动车事业的卓越贡献！家中有事几天没来，本话题多了5、6页，看到了外化成的部分数据。我的问题8：能否介绍电动车电池生产内化成过程中，比较规范应几充几放？具体数据？给几组常见规格即可。厂家在化成工序上偷工减料的做法和后果是什么，有后天补救措施吗？

[ 本帖最后由 ztx 于 2007-12-3 17:10 编辑 ]