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楼主: ZZHHL
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[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

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101#
发表于 2005-12-16 20:54:11 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

今天测试出了一些差错,我从室愠二十度下把充电器和电池放入零下三十度的交差式温度试验箱,没过几分钟冲电器就不工作了,我分析是因为温差太大,可能充电器内部结露产生大量水气造成线路短过,明天去换一只星期一继续,不知道为什么最近我老是范一些底级错误。
102#
发表于 2005-12-16 21:04:25 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

不要一下子做零下三十度的试验,先从零上四十度开始做起,每隔5度逐渐下降温度测试一次,直到零下三十度。
103#
发表于 2005-12-16 21:18:39 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

下面引用由林冬雨2005/12/16 09:04pm 发表的内容:
不要一下子做零下三十度的试验,先从零上四十度开始做起,每隔5度逐渐下降温度测试一次,直到零下三十度。
恩,我知道了,我本来想丛高往底开始的,因为我们这两天新进了一台温度试验箱,昨天开始正在试低温能力,所以我让它把温度升到零下三十度开始测试的,本来应该放上一个小时等充电器内外温度平衡了就没问题了,可能是我比较心急,因为整个过程要花上一天时间,冲电器不同于其它电器,整个过程要好几个级段,测试时间比较长,
104#
发表于 2005-12-16 21:34:22 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

[这个贴子最后由nitta在 2005/12/16 09:40pm 第 1 次编辑]

不用等那么长时间,不然测温度你不测个几天时间去了。
先把电池充满,顺便记下这次的温度和转灯电压。
之后随便放一下电,比如放在车上不停的启动几次,只要能让充电器再次进入恒流充电就可以测到新的转灯电压了。电池也不用放在和充电器同样温度的环境里。这样测5次也用不了半小时。测的时候可以注意下内部升温有何影响,可以先做一次温差大的,比如从20度到30度,如果电压没变化就没必要继续做了。
电池最好也搬进去做一次实验,可以看出是否可能采用了电压变化率来判断析气,但是不搬电池进去这种方式也要做,可以确定其如果有温度补偿是通过什么方法实现的。
105#
发表于 2005-12-16 21:36:54 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

不要急,慢慢来!充电器可用一个大功率可调电阻做负载(先从最大阻值开始,以免损坏充电器),这样就不用电池了,我们的目的是测试充电器而不是电池。
106#
发表于 2005-12-16 21:42:07 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

张老师有个办法可以很快确定恒压值,浮充电压值,应该类似,可以请教下张老师啦。
107#
发表于 2005-12-16 21:47:30 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

不会那么短的,从最高电压到浮冲转灯要二个小时,这个我试过几次了,我今天用5A恒流源对电池放电到31.5V用了132分钟,是否正常?我的是14AH/10H的
108#
发表于 2005-12-16 21:51:39 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

如此算来您的电池容量还有11安时,正常。
109#
发表于 2005-12-16 21:51:52 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

[这个贴子最后由nitta在 2005/12/16 09:52pm 第 1 次编辑]

你如果只用5a电流放电3分钟,再次充电会发现转浮充也只需要几分钟。前提是没那个脉冲修复阶段。
放电时间很正常啊。
110#
发表于 2005-12-16 22:05:25 | 只看该作者

[求助]科林正负脉冲充电器的芯片是不是用36121?

那个正负脉冲就要一个多小时,刚买来时没这么长时间的
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