售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

ping0676 · 发表于 2007-1-5 20:02:27

断了，断了！

四川办事处 · 发表于 2007-1-5 21:11:09

断了，控制器就问题不大，你量下转把三根线的电压，一根黑色的是负，另两根一根是高电平，一般是恒压4V左右，另一根是信号线，电压在转动转把时从0到4V左右，如果这两根线都是恒压4V左右，就会产生飞车，产生的原因可能是高电平线和信号线装反或连通了。

weiyugy · 发表于 2007-1-6 08:52:59

[这个贴子最后由weiyugy在 2007/01/06 05:22pm 第 1 次编辑]

应该是负线断了吧？

tjlz · 发表于 2007-1-6 20:43:33

请教四川办：
现在用的充电器经实测输出起初电流达3.4A，（条件有限，没有全程跟踪）对14A/H
的电池是不是太大了？
是否可以调小一些？
请指点！！

四川办事处 · 发表于 2007-1-7 03:48:15

可以用，关键是转灯电流不能太高了，最好0.3

九天龙吟 · 发表于 2007-1-7 17:58:31

请问川办看你经常提到ZMG666666的测试仪，请问这是那里产的，性能真的很好吗？能介绍一二否？

weiyugy · 发表于 2007-1-7 18:08:27

我买了一个，用着很好，就是不常用，但关键时候很有用．

tjlz · 发表于 2007-1-7 21:33:30

谢谢川办
回来测量一下转灯电流。
另外转灯末期电压和浮冲电压控制多大好呢？

tjlz · 发表于 2007-1-8 12:03:23

下面引用由四川办事处在 2007/01/07 03:48am 发表的内容：
可以用，关键是转灯电流不能太高了，最好0.3

四川办好：
昨天用了四个小时实测了一下转灯电流0.54A 当时转灯电压44.3V.
转灯后电流自0.5A到0.9A不停变动，电压自41.2V到43V不停变动，约17分钟左右
如何调整请四川办指导

ping0676 · 发表于 2007-1-8 22:30:59

四川办事处：我也在用ZMG666666的检测仪，但我觉得用它来检测电摩的空转和骑行电流好象有点麻烦，要把车厢拆了另接电池线才能检测，是否有更快更方便的方法呢？期待回复，谢谢！

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