电池保护。大家讨论

1老头 · 发表于 2010-2-8 12:34:34

108# zmg666666

怕就怕启动电流大。还放弃？？？？？？？？

zmg666666 · 发表于 2010-2-8 12:37:47

那就改控制器？门槛太高，可行性太低。

1老头 · 发表于 2010-2-8 12:39:19

109# zmg666666

还是把手把的输出信号加到限流控制运算放大器的基准端，不就是电流控制器了吗？很简单的改。

1老头 · 发表于 2010-2-8 13:43:32

就这样改。就可以保护你的电池了。因为你可以控制电池放电的电流。不过大。

zmg666666 · 发表于 2010-2-8 19:56:56

无刷的要麻烦些，产品各式各样的，
最终还是要改电流比较基准。

1老头 · 发表于 2010-2-8 20:01:35

就是要改电流比较基准。叫它随手把信号改变。
再控制器的把手把输入信号线接5 v。
也就是占空比永远最大。

zmg666666 · 发表于 2010-2-8 22:31:13

太大了就坏掉乐，哈哈，还是要个极限值才好

1老头 · 发表于 2010-2-8 22:55:39

R就是调整线流值的呀。在手把开到头时。调整R......想要多大大的最大限流。就要多少吗。

zmg666666 · 发表于 2010-2-9 23:40:06

题目应该是“电池保护。大家讨论”

njzzp · 发表于 2010-2-10 07:15:57

本帖最后由 njzzp 于 2010-2-10 07:30 编辑

最简单的办法是放弃启动电流的限制，只限制行驶电流，比如通过控制器的限速线来限制速度，间接地限制了行驶电流
zmg666666 发表于 2010-2-8 12:14

这个办法好！电路里搞个“开关”当电压低于11.8V？时，“开关”把限速线连上，限速小电流骑行。

呵呵。。。1老你的东西搞成了，如果装到用户车上不会一定超过100吧？那可是真正的造福老百姓啊！不要光算元件成本哦！如果超过100，那我劝你还是自己玩玩吧，或者把电路公开给我们这些DIY爱好者一起玩玩！做点善事，会延年益寿的！呵呵。。。。

		自动登录	找回密码
密码			注册

电池保护。大家讨论

本帖子中包含更多资源