有奖征求华天BMS（电池组管理系统）外观设计（显示的选择）

rupolo

一定要有指示灯，并且最好还能根据工作状态不停地闪，这样才能让人感觉高科技。
wen 发表于 2010-12-2 20:02

我的设计就可以做跑马灯,可以各种颜色各种闪法,是BMS,是豪华牌照框,是有车提醒器,而且安装最方便,如果再加上防盗功能的话,相信更物超所值.唯一的缺点就是比较浪费线材

fujianwzh

我的设计就可以做跑马灯,可以各种颜色各种闪法,是BMS,是豪华牌照框,是有车提醒器,而且安装最方便,如果再加上防盗功能的话,相信更物超所值.唯一的缺点就是比较浪费线材
rupolo 发表于 2010-12-2 20:18

设计想法是够新潮的。不过，还有几个问题是这个设计要解决的。

一是这个位置晃动非常的厉害。在如此厉害的晃动下，骇客是否可以保障这个BMS不会出任何问题？
二是这个位置在下雨天肯定难免有水，这个BMS的防水如何？如何保证两年内防水都是可靠的？
三是这个设计无疑给小偷提供了行窃之便，要如何解决这个防盗问题呢？

行者无域

“闪来闪去的跑马灯”我认为不好。
外壳造型设计应该体现质感、高档、实用，做到与众不同是不错的，但是不可片面追求与众不同，不能落入俗套，一切还是应以实际应用和安全实用为主。

新手1

什么滑槽,什么到地后拿下来.大家换位想一想,如果你是一个普通的用户,每次这样,现实吗?

骇客

不管内置外置还不如直接做成乌龟形状的，就像电池一样让人一看就知道是华天高科的宝贝
老王电瓶 发表于 2010-12-2 19:34

这个观念非常对，叫品牌识别系统的延伸，非常有见地。

骇客

连线应该很方便,装踏脚处的1-1.2米线,现在好多豪华款的,电池装座桶里了,线有0.6-0.8就可以了.成本是比较大,但美观,有广告效应,这是我们最需要的
rupolo 发表于 2010-12-2 19:56

BMS的最重要任务就是管理好这组电池，实现梦幻般的全能。
功能排第一位的时候，连接选短距离成为首先。

我们还继续研究电感式的聚能带，也许那将不再受导线长度的影响。更高境界的只能是下一步。

骇客

一定要有指示灯，并且最好还能根据工作状态不停地闪，这样才能让人感觉高科技。
wen 发表于 2010-12-2 20:02

wen老大说的对，指示灯是一定要的，设计动感和实用相结合。
现在根据成本在研究是否安装液晶显示。

当我们把关键的内脏解决成功，外观的问题就好办很多。
wen老大，后面的电动汽车的锂电BMS出来时，还要请您帮忙检测。

enlaixiangyu

BMS的最重要任务就是管理好这组电池，实现梦幻般的全能。
功能排第一位的时候，连接选短距离成为首先。

我们还继续研究电感式的聚能带，也许那将不再受导线长度的影响。更高境界的只能是下一步。
骇客 发表于 2010-12-2 23:49

功能排第一位的时候，稳定性就必须要非常重要，也不能光为了漂亮，降低稳定性和性价比，这就是为什么17元的电动车充电器居然很畅销。虽然很难理解为什么不去选一个40元的。

价格差2元，就可能销量不同。

支持多版本的bms的设计，简约式、豪华式、夜光灯式、插件式。 恐怕不能出这么多的款式。
附赠贴纸比较不错

新手1

如果一定要外置的话,位置按乐山怡达安装比较现实一点.
致于安装方法,还要防盗,我觉得 可以用不锈钢圆头方颈螺丝,从里面旋紧面外面无从下手.
http://china.toocle.com/company/ ... 0358--11862164.html
这样小偷就会因为麻烦而放弃想偷的念头!

enlaixiangyu

如果一定要外置的话,位置按乐山怡达安装比较现实一点.
致于安装方法,还要防盗,我觉得 可以用不锈钢圆头方颈螺丝,从里面旋紧面外面无从下手.
http://china.toocle.com/company/ ... 50358--11862164.htm ...
新手1 发表于 2010-12-2 23:59

要是偷车呢？