有新产品发布了 拆机评测 骇客也来看看吧

骇客

我说说看啊！给电动车充电 充电电流95%的时间都大于1A，小于1A到转换点这段时间基本就是20分钟内结束！要是遇到坏的电池 我设置了90分钟的时间，足够充满 这段时间的发热量远远不可能让电池鼓包！再加上温度补偿功 ...
力萌电器 发表于 2010-12-6 10:43

假如一组电池不管充多久，电流都不下降，你的充电器准备怎么处理呢？

力萌电器

假如一组电池不管充多久，电流都不下降，你的充电器准备怎么处理呢？
骇客 发表于 2010-12-6 11:24

不降1A一下，充电总计时在哪管着呢，总时长控制在10小时以内！呵呵

骇客

不降1A一下，充电总计时在哪管着呢，总时长控制在10小时以内！呵呵
力萌电器 发表于 2010-12-6 11:32

如果电池已经九成饱，然后开始充电，电流不下降，按照最大电流充10个小时，你觉得后果会怎么样？

力萌电器

如果电池已经九成饱，然后开始充电，电流不下降，按照最大电流充10个小时，你觉得后果会怎么样？
骇客 发表于 2010-12-6 11:38

呃 这个真没考虑到！算是设计失误！

骇客

呃 这个真没考虑到！算是设计失误！
力萌电器 发表于 2010-12-6 11:42

你的防鼓包设计不错，但不要和人家说100%。
如果你说满了，顾客电池鼓包就会找你买单，对吗？

ssdd

这种情况是存在的，相信搞电池修复的也都遇到过吧！

力萌电器

你的防鼓包设计不错，但不要和人家说100%。
如果你说满了，顾客电池鼓包就会找你买单，对吗？
骇客 发表于 2010-12-6 11:44

厉害 这真没考虑到！

骇客

这种情况是存在的，相信搞电池修复的也都遇到过吧！
ssdd 发表于 2010-12-6 11:44

不是偶尔遇到而已。
电池的鼓包十有八九就是因为这种原因导致的。

力萌电器

电池坏掉了充电电流不能降至1A 已经九成饱了 再充我的充电器确实无能为力！

ssdd

呃 这个真没考虑到！算是设计失误！
力萌电器 发表于 2010-12-6 11:42

有好多记时充电器没有考虑这一条，造成电池鼓包