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楼主: 极限DIY
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锂电车改装集--BIKE折叠单车改电动。--PP在27页.

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131#
 楼主| 发表于 2007-11-9 01:59:45 | 只看该作者
后叉旱好了,车架抛光后用汽车上漆工艺整。

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132#
发表于 2007-11-9 22:51:24 | 只看该作者
我的车是力霸皇的锂电助力车,电池是24V10A的,电机在后轮毂,是180W的,感觉动力太小
能升级电机吗?350W的,电池最好能用36V以上的,要求时速可以达到30~35,行程可以达到40~50,怎么改合适呢?
133#
 楼主| 发表于 2007-11-10 04:00:31 | 只看该作者
原帖由 chigo 于 2007-11-9 22:51 发表
我的车是力霸皇的锂电助力车,电池是24V10A的,电机在后轮毂,是180W的,感觉动力太小
能升级电机吗?350W的,电池最好能用36V以上的,要求时速可以达到30~35,行程可以达到40~50,怎么改合适呢?

  受电池成本制约,量产锂电车多定位为轻便小巧型。如要升级要多化比铅酸电动车升级多得多的成本。
  我一般装性能好的锂电车,多为15A/36V以上电池配置(里程40--50KM)。电机用铁鹰350W的,时速30~35较合理。
134#
发表于 2007-11-11 12:08:51 | 只看该作者
原帖由 极限DIY 于 2007-11-10 04:00 发表

  受电池成本制约,量产锂电车多定位为轻便小巧型。如要升级要多化比铅酸电动车升级多得多的成本。
  我一般装性能好的锂电车,多为15A/36V以上电池配置(里程40--50KM)。电机用铁鹰350W的,时速30~35较合理。


谢谢回答了,那一般180W的电机可以直接换铁鹰350W的吗?电池可以放在后座上面
135#
 楼主| 发表于 2007-11-11 14:00:38 | 只看该作者
原帖由 chigo 于 2007-11-11 12:08 发表


谢谢回答了,那一般180W的电机可以直接换铁鹰350W的吗?电池可以放在后座上面

  选钢线孔数是一样的可直接换。
136#
 楼主| 发表于 2007-11-15 22:41:41 | 只看该作者
车价喷漆了。

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137#
 楼主| 发表于 2007-11-15 22:52:01 | 只看该作者
南宁车友定制的汽车用音响电源,停车听音乐。又可当启动汽车电瓶。

[ 本帖最后由 极限DIY 于 2007-11-15 22:53 编辑 ]

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138#
发表于 2007-11-16 23:16:46 | 只看该作者
极限你太牛啦
对了,锂电池组的充电均衡问题你解决了吗?
139#
 楼主| 发表于 2007-11-17 01:27:24 | 只看该作者
原帖由 chigo 于 2007-11-16 23:16 发表
极限你太牛啦
对了,锂电池组的充电均衡问题你解决了吗?

  解决了,目前有串充加均衡板,还有更好的平衡充电器,可省掉均衡板。
140#
 楼主| 发表于 2007-11-17 01:37:19 | 只看该作者
初装车了。

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