亮相08北京车展的新能源车--3款新能源轿车年内量产 混合动力车有望全免购置税--P28--

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车门：突破传统 兼顾实用

为了塑造与众不同的风格，开启行李厢的两扇蝴蝶式尾门可以沿着中轴分别向上展开。这个设计的好处是，当Flextreme“飞灵”在停车时迫近墙面或其它车辆时，它的行李厢门仍然可以从侧面进入。

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车门：突破传统 兼顾实用

为了塑造与众不同的风格，开启行李厢的两扇蝴蝶式尾门可以沿着中轴分别向上展开。这个设计的好处是，当Flextreme“飞灵”在停车时迫近墙面或其它车辆时，它的行李厢门仍然可以从侧面进入。

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另一项重要的创新是车门系统:取消了B柱的双向对开式车门为驾乘者打开了宽敞的通道,使进出车厢变得轻松自如;这也使父母们可以更为方便地把孩子固定在后座的安全座椅上。


『北京车展 Flextreme“飞灵”概念车车门』

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『北京车展 Flextreme“飞灵”概念车车门』

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内饰：未来感官与顶级科技
轻质与高强度的蜂巢结构被广泛地应用于Flextreme“飞灵”的内饰。在仪表板下部、车厢地板、行李厢地板以及放置锂离子电池组的中心通道上方，都可以找到这种具有功能性的几何结构。
创新的轻质结构还被应用于座椅，座椅与地板的连接方式不同于普通的双轨连接，座椅下面只有一根支架与地板固定，创造出更大的腿部空间。
方向盘中心也蕴涵了一项高科技：一个全尺寸的安全气囊在非凡真空科技的帮助下体积被缩减至最小。置于风挡玻璃下的大型全景显示器（尺寸为：1.2米x 0.1米）异常引人注目。显示内容可以自由选择。

下面请欣赏更多官方图片：

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请欣赏 Flextreme“飞灵”概念车的官方图片：

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“老朋友”提供的资料不错，很好，谢谢。

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