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楼主: 四川办事处
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ECPU网上购买与用户自安装专贴(更新安装视频在3楼)

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151#
发表于 2009-8-16 10:49:59 | 只看该作者
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152#
发表于 2009-8-16 12:27:28 | 只看该作者
程序的改动 对我们有什么影响么?

我现在用48+48 配套12管

觉得上96的门槛稍高了点  要30码以上的真实速度才可以上96   希望能设置在大约27-28左右

几日不来 发现15管的出来了  也不知道能不能补差价换
153#
发表于 2009-8-16 22:31:39 | 只看该作者
本帖最后由 ZXN997 于 2009-8-16 22:34 编辑

川办!我花了3个小时看完了此贴,对ECPU有了大概的了解。总的来说ECPU可以提高行驶里程和行驶速度是吗?如果我的车是48V20AH的电池,10A放电时间在90分钟左右的旧电池组,在平坦的水泥路上不带人骑行,电机是分别是500W和350W的。这样的两部车子充满电可以骑行多远啊?请大概回复一下,谢谢!
154#
发表于 2009-8-17 22:48:26 | 只看该作者
最近发现一个怪现象   我原本是用体验版36+36的  以一组新的超威中的3个作为主电 剩下一个搭配10A放电在100分钟的旧电池作为副电     现在用上48+48 是新买了一组乾丰电池作为主电 把手头半新的3+1个超威作为副电
发现副电十几个小时都没充满   跑了一段之后 发现主电只有小幅度电压下降 而副电压降较多  难道ECPU从本来就不满副电取电更多?

或者说是我的副电中的某个电池完蛋 所以会有这种现象?
155#
 楼主| 发表于 2009-8-18 00:19:06 | 只看该作者
四川办事处,看了你的视频后,有点感觉了,想自己买一套自己试试看,几个问题,请教下:
1、两组电池,是不是得用两个充电器分别充电?
2、是不是必须得买你的那个充电器啊?别的充电器不行吗?
3、你的白色压线头 ...
ECPU111 发表于 2009-8-16 10:49

两组电池用一个充电器,自己用48v充电器调高0.7v就行,方法,短掉充电器输出的防反流二极管,白色压线工具没明白,双48可以用350w电机
156#
 楼主| 发表于 2009-8-18 00:26:08 | 只看该作者
程序的改动 对我们有什么影响么?

我现在用48+48 配套12管

觉得上96的门槛稍高了点  要30码以上的真实速度才可以上96   希望能设置在大约27-28左右

几日不来 发现15管的出来了  也不知道能不能补差价换
xahsw 发表于 2009-8-16 12:27

程序的改动只是一个参数调一下,用户没感觉。你12管还不够?除了联盟那类电机外,起步都没问题,时髦赶不完的,呵呵,秒杀过100cc吗?
157#
 楼主| 发表于 2009-8-18 00:30:11 | 只看该作者
川办!我花了3个小时看完了此贴,对ECPU有了大概的了解。总的来说ECPU可以提高行驶里程和行驶速度是吗?如果我的车是48V20AH的电池,10A放电时间在90分钟左右的旧电池组,在平坦的水泥路上不带人骑行,电机是分别是5 ...
ZXN997 发表于 2009-8-16 22:31

旧车旧电池不好说,估个80和100吧,希望我不要估高了
158#
 楼主| 发表于 2009-8-18 00:41:41 | 只看该作者
最近发现一个怪现象   我原本是用体验版36+36的  以一组新的超威中的3个作为主电 剩下一个搭配10A放电在100分钟的旧电池作为副电     现在用上48+48 是新买了一组乾丰电池作为主电 把手头半新的3+1个超威作为副电
发 ...
xahsw 发表于 2009-8-17 22:48

你的车是用充电器直接充电池,并没经过ECPU,所以,充十几个小时没充满,你要检查充电器和电池失水情况了。另,你两组电池用一个充电器直接隔天一单充,一天的骑行不能超过20公里,否则,不可知概率会大增
159#
发表于 2009-8-18 19:04:06 | 只看该作者
呃…… 我就是联盟的电机 所以我还是想要15管的 能换么

秒杀100CC我做不到 最高只拉到过60的极速 幸好双电车重 没飞起来

个人怀疑问题出在超威上 可能是不均衡了  要是有老骇的聚能带就好了
160#
发表于 2009-8-18 21:02:08 | 只看该作者
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