黑金刚电池的“黑芯”照片

enlaixiangyu

考你的题目还没回答，想要奖励了？
骇客 发表于 2010-12-28 20:32

你没有搞错吧！那个问题是回复在清风兄的帖子里

晚上吸气，应该是温差、或者析气后负压，或者电池放电吸热，充电放热这些原理

具体不清楚，毕竟我不专业！
奖励是说着玩的，那两组华天，才用了8个月，我也舍不得拆开盖板，换胶盖。


下面说一下我不辞辛苦的一个低温测试！

夏天两组6020华天电池续航36度，低速续航在130公里左右。

测试那天现在环境温度1到3度，经过12次增容器过冲，续航在110公里。速度在35时速。
骑了几个小时，真的很冷的！

清风明月

明月兄弟不知道是否参观过电池厂？
工艺过程的21天，有4道工艺需要借助空气成分来参与的。

铅粒球磨成氧化铅，从空气中获得免费的材料；
合膏、表面干燥、固化、化成等等。
没有浑浊的空气，造不出铅酸电池 ...
骇客 发表于 2010-12-28 20:27

当年上海蓄电池厂新建时我去过，铅粒球磨成氧化铅，从空气中获得免费的氧气可不是水啊！

骇客

你没有搞错吧！那个问题是回复在清风兄的帖子里

晚上吸气，应该是温差、或者析气后负压，或者电池放电吸热，充电放热这些原理

具体不清楚，毕竟我不专业！
奖励是说着玩的，那两组华天，才用了8个月 ...
enlaixiangyu 发表于 2010-12-28 20:50

很勇敢！这么冷的天气，还出去测试，跑了110公里，够辛苦的！该要奖励的。
可是都没拍几张照片显示一下你被冻僵的样子，可惜！

骇客

当年上海蓄电池厂新建时我去过，铅粒球磨成氧化铅，从空气中获得免费的氧气可不是水啊！
清风明月 发表于 2010-12-28 20:56

有点专业！
氧气可是水的重要成分呀！

骇客

晚上气温低。热涨冷缩。形成负压。呼吸效应就是为什么空房间关好了门窗没人住。还是进灰尘的原因。
abelzeng 发表于 2010-12-28 20:43

很对的。
夜深人静温度最低的时候，电池内容易形成负压，
空气从补水阀门进去，然后被迅速固定和吸收，又产生负压，继续吸进到平衡为止。

电池还有一个特性，当AGM和极板中的电解液饱和之后，就会形成液膜，包住了高分子的表面，这时候就不会再吸收水分也氧气了。

电池干得越厉害，高分子越口渴，吸收就厉害。
电解质越干，硫酸的浓度越高，吸水能力也越强，
只要给点空气，就能自动补水和补氧。

骇客

一般的人习惯晚上充电，是不是与这个有关。且充电时电池发热，内压升高是这样吗？
magn750509 发表于 2010-12-28 20:38

充电过程是温度升高，气体放出，转灯后安全阀关闭，停止充电，温度下降，这时候电池内部的氧气被负极吸收，形成负压。

经常打开电池的人会发现，安全阀凹进去很深很深，这就是负压的结果。

enlaixiangyu

很勇敢！这么冷的天气，还出去测试，跑了110公里，够辛苦的！该要奖励的。
可是都没拍几张照片显示一下你被冻僵的样子，可惜！
骇客 发表于 2010-12-28 21:04

冻僵了，还要照片显示啊？
不敢发照片，本人太帅，怕抢了骇客的风头

黑金刚如果可以用透明的外壳，应该很棒，微彩色透明外壳，就像某药厂“蓝瓶的钙”一样，卖的多火啊！蓝色黑金刚代表稳重、粉红黑金刚女孩的最爱，大红黑金刚代表火热。

bbichina

骇客啊。。你的金刚啥时候能拉出来溜溜啊

骇客

骇客啊。。你的金刚啥时候能拉出来溜溜啊
bbichina 发表于 2010-12-28 23:02

还在实验室里折腾循环寿命呢。

xzxyf1982

黑金刚置顶的贴子怎么取消了？？？？？