售后手记(松下/恒力/贝池电池成都售后服务中心)

四川办事处

对啊，我在王派斜面。你那QQ已经够快了，你还要改可就不安全了。QQ开得少，打字太慢，汗。

106735372

好久没来了,今天来了,发现最近发贴的人也少.我正好有几个问题想请教川办:
1.为什么用电炉丝放电时,窜万用表测没电流,电炉丝就变黑了(温充低),不窜表就很红(温度高),是什么原因?
2. 窜接好的36V电池组,,不接负载时测充电孔电压是36V,一开电源锁,电压就为0V,是为什么? 拆下电池接负载测量,中间那块电池电压为0V,不接负载为16v.为什么呀?
3.能不能把其他设备上的12V电源改成12V电池的充电器,好改吗?

风的使者

好帖,学到很多东西.
偶一直想买个电摩,特别是办事处兄提到那种牛车,大约需要多少钱一辆?
偶的要求稍微有点不同,要求五十码能刹车，不甩尾，不断车架，车轮能抓地，至少车身重量要到75公斤。三十公里时速度巡航里程在一百公里以上.二组电池并联,刹车前碟后鼓，手刹+脚刹，前后减震加油，车轮5.0,能载两个体重一百公斤的大胖子安全行始(当然实际并不会真坐两个这么重的人)。这样的车大约需要多少钱?
偶在武汉市.

枯芽

楼上的也想当超人-_-

风的使者

下面引用由枯芽在 2007/04/12 05:11pm 发表的内容：
楼上的也想当超人-_-

老实说偶没有当超人的欲望,但对目前的电摩款式均不满意而已.而且觉得都太过于单薄了.因此,想自己定制弄个加强版本.考虑到目前产品都以将就为目标,只好自己来个全面超级加强,以保障能达到普通可以放心使用的水平而已.

wqc9418

办事处,看你回帖的时间,你还是一直在上网的嘛,早上应该业务不多吧,你把qq挂起,大家聊聊天撒
还有对了,  我看见路上有那种小帅形式的摩托车我也搞不清楚到底是什么车,因为好象摩托车需要上牌吧   那个车好象比王派小帅要快好多呢?不的电摩哈,我知道的电摩好象就的轮比较粗而已 呵呵  外行,不要笑我了

四川办事处

下面引用由106735372在 2007/04/12 12:47pm 发表的内容：
好久没来了,今天来了,发现最近发贴的人也少.我正好有几个问题想请教川办:
1.为什么用电炉丝放电时,窜万用表测没电流,电炉丝就变黑了(温充低),不窜表就很红(温度高),是什么原因?
2. 窜接好的36V电池组,,不接负载　...

回
1、你肯定串的是机械万用表电流单向表，这种表只能过1A以下电流。
2、你的电池中那支空载16V的电池断格了。
3、其它充电器不是电动车电池充电器的三段式或二段式，根本不可能改成三段式或二段式。

四川办事处

下面引用由风的使者在 2007/04/12 04:54pm 发表的内容：
好帖,学到很多东西.
偶一直想买个电摩,特别是办事处兄提到那种牛车,大约需要多少钱一辆?
偶的要求稍微有点不同,要求五十码能刹车，不甩尾，不断车架，车轮能抓地，至少车身重量要到75公斤。三十公里时速度巡航里 ...

你的要求必须是1200W双电电摩才能达到，轮胎应该是3.5真空胎，我前面打错了，这个价格应该在，3500以上。

四川办事处

[这个贴子最后由四川办事处在 2007/04/14 01:17am 第 1 次编辑]

下面引用由wqc9418在 2007/04/13 09:44am 发表的内容：
办事处,看你回帖的时间,你还是一直在上网的嘛,早上应该业务不多吧,你把qq挂起,大家聊聊天撒
还有对了,  我看见路上有那种小帅形式的摩托车我也搞不清楚到底是什么车,因为好象摩托车需要上牌吧   那个车好象比王　...

小帅只是电动车的称呼，这种款是摩托车车的未战款，现在这种未战款的电摩较多，前刹普遍采用油压碟刹，如果加贴花、风火轮、底盘灯、LED等，从外观上看很象摩托。
因为每天事情都很多，都是挤时间回贴，我一般都是开着计算机，但QQ要有时间才敢开。

风的使者

谢谢办事处兄百忙中抽出时间回复偶的帖,老兄技艺精湛,信用卓著,令偶大为钦佩.
老兄能给偶配一辆这样的车吗?双电48V24安或者25安的电池,甚至更大的使用36安的电池.
对于电机部分,八百瓦带齿的能达到偶的说得那种要求吗?车身的大梁是否有特别坚固的,或者加强过?偶昨天去了本地的筑慧电动车批发市场,那里车型和品牌都不少,但没有老兄这样专业的技术人员,也没有敢按客户要求配车的.偶一提要求,他们都吓坏了,偶父母亲也陪偶一起去,他们是搞机械设计的,看完后都对目前电摩的坚固程度相当不放心.认为这些车远不如普通的摩托车的设计要求,按偶父亲估计,都是按照时速五十公里的设计,而摩托车至少要保证九十公里时速下的坚固程度和安全性.因此顾虑重重.
毕竟重庆和四川传统的电子基础太强大了,因此偶希望是否可以在你们那里配好测试好后,再发运到武汉来?
偶看老兄帖里的那台牛车,电路部分的铜线似乎细了一些,这些车的电压不是很高,但电流都非常大,因此可能需要很粗的铜线连接供电部分的电路.
偶这几天正在本地市场上到处乱转,估计过几天去偶们这本地的圣宝龙厂家看看,据说他们有一款大富豪的新下线车,指标据称很搞,设计承重一百五十公斤,说明书继续按不超过七十五公斤写,据称实际能达到三百公斤左右,四十五公里时速下较平坦路面可以达到六十公里的巡航距离,采用标称三百五十瓦带齿电机,实际功率可能接近五百瓦.前后抱刹.据说车型比较宽大,价格比较适中,似乎能接近偶的要求,但配置个人仍然感觉不够,尤其电池部分太单薄.四十八伏二十五安电池,偶不太清楚这些指标是否有吹水的地方,哈哈,只有去看了才知道了.