聊聊电池均衡器（聊到了BMS）

骇客 · 发表于 2010-10-16 22:00:34

171# 骇客

要不我为什么说锂电池汽车请绕行呢......自行车拧着把一直跑到没电的请举手，那种事情估计电动汽车在澳大利亚跑高速会出现
manstain 发表于 2010-10-16 21:58

那位enlaixiangyu兄弟就是这样干的，要停也是短暂刹车。

manstain · 发表于 2010-10-16 22:03:47

181# 骇客

他......不算......如今我上下班，轮子停下来的时间越来越多，该死的北京堵车，该死的占据非机动车道的四轮车们

清风明月 · 发表于 2010-10-16 22:13:25

我算一个，我经常拧着把一直跑到没电的，呵呵堵车的时候咱走人行道、小弄堂、小路,比开车快多了

manstain · 发表于 2010-10-16 22:20:11

183# 清风明月

北京不行啊人行道都能堵人的，哪里还容得下自行车去蹭点空间........

enlaixiangyu · 发表于 2010-10-16 22:28:01

本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-10-16 22:29 编辑

那位enlaixiangyu兄弟就是这样干的，要停也是短暂刹车。
骇客发表于 2010-10-16 22:00

我正吃面条呢！怎么了？我没有一直跑到没电！
测试过续航时候，60v双电一口气跑了140公里，现在冷了温度下降了20度，华天的电池跑不了140公里了，凑合只能跑110公里！

曾经这样手工类似均衡过，一组两年的旧电池，发现放电一块电池落后1.5v，稍微补充酸，然后小电流过冲20小时，现在还凑合呢！基本四块还均衡
骑马的染色男，我干嘛不算？

均衡器的意义之大，是完全颠覆电动车电池的很多售后传统了！
期待高人都发挥智慧

骇客 · 发表于 2010-10-16 22:30:40

我正吃面条呢！怎么了？我没有一直跑到没电！
测试过续航时候，60v双电一口气跑了140公里，现在冷了温度下降了20度，华天的电池跑不了140公里了，凑合只能跑110公里！

曾经这样手工类似均衡过，一组两年的旧电 ...
enlaixiangyu 发表于 2010-10-16 22:28

倒是可以用增容器增一下看看多少公里？

manstain · 发表于 2010-10-16 22:31:16

185# enlaixiangyu

老兄这个点式排毒的时间了，不该在吃饭了

骇客 · 发表于 2010-10-16 22:35:41

电容式均衡器聊多了，
电感式均衡器聊得差不多了。

接着和大家聊聊耗能型的均衡器。

enlaixiangyu · 发表于 2010-10-16 22:36:44

本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-10-16 22:38 编辑

说道透明化，骇客说的已经非常详尽，可是，就像川办解释ecpu一样，还是有几十上百个，技术难点，是不会说出来的，道理说出来，不是看看就能做出来的，需要老老实实的一点点的实验改进，就像川办那样，吃住在实验室一直一个月或者更久，或者亲自试验车子，乃至摔了胳臂，差点伤到粉嫩英俊的面庞，

技术没有侥幸之说，不能像是赌博一样，就像过去说的，坐得冷板凳，吃的冷猪肉！

骇客老大的老大说的对，陈总想直接上汽车版本的电源中心，绕过电动车，是冒险了，没有众多的实际实验，产品是不能成熟的！

所以，别的人也不能着急，着急吃不着臭豆腐！

hanhan2009 · 发表于 2010-10-16 22:38:55

今天客户拿了一组3G回来要换超威用说跑不远还是要用超威我换了一组超威给他自己充满电又给别的客户用结果比超威跑的远！真是笨蛋啊！

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