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楼主: 骇客
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骇客帝国(一)电池技术

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1901#
发表于 2008-1-10 21:11:40 | 只看该作者
那是富液壶
1902#
发表于 2008-1-10 22:07:08 | 只看该作者
请问骇客大师,华富网站上介绍的清零再充电,做几个循环恢复容量的方法可取吗?
1903#
发表于 2008-1-11 01:17:47 | 只看该作者
问:我在做修复电池程序时,电池放电到0V,为什么有的电池会发热?



问:电池厂家;电池在化成时,会不会出现热失控现象?如果有问题在那里?
   
    今天我在化成时,电池温度特别高(冬天),用万用表量电压,发现电池正负是反的。
    电压5-6V左右,这个是?--接线没有问题,也不存在短路,因为一个架子有160只电池
    不可能8路都有问题,而且同样。

问:配硫酸,我用的是分析纯,水是去离子水,
    但硫酸纳我用的是工业的,而且配酸巢里面杂质比较多(灰尘,蚊虫等),这样对产品
    质量有影响吗?为什么我电池照样有2-3年的寿命?
   
问:一组电池,在使用8个月以后或者更长的时间,为什么有容量不足的单只?质量问题出在那里?
   如果说这只电池在组装时出现了质量问题,为什么不是在2-5月就出现?而客户能骑这么长时间?


问:化成电池如何准确配组,现在的电池厂家是如何配组的,化成下线后,最好静置几天配组?
    化成时,补充少了的电解液,对质量有否重要影响?同时补充的电解液比重最好是多少?
1904#
发表于 2008-1-13 18:12:54 | 只看该作者
原帖由 株洲恒源 于 2008-1-9 14:42 发表
骇客说了修复电池要诀,可惜的是很多朋友没有看懂。

株洲老哥那你不好把骇客说的要诀,给我们这些新手和脑筋慢的归纳一下
1905#
发表于 2008-1-13 19:38:43 | 只看该作者
先猜一下
我理解为
强充加循环

[ 本帖最后由 xuexi 于 2008-1-13 19:41 编辑 ]
1906#
发表于 2008-1-13 19:41:08 | 只看该作者

回复 #1903 rupolo 的帖子

华富的电池是胶体的
对胶体电池有这种做法
1907#
发表于 2008-1-13 22:31:23 | 只看该作者
请问骇客大师:
1.如果电池不清零(放到9.6V),富加修复液,10%电流应该充多长时间呢?
2.我是否可以这样操作:按单格电解液含量,计算出添加剂用量,然后配比浓缩液加到电池里,不富液让其自然均匀渗透.然后充放电修复(适当过充,不强充,多循环).
3.修电池时倒出的废液含镉吗?
4.修复过程中,该如何防护铅,要注意哪几个环节?
5.落后电池修复好,容量基本一致,交付使用后,其容量衰减速度会较其他电池快吗?
6.将修复好放电时间接近(10分钟内)的电池单只充足电,然后尽可能多地串起,用0.05C电流充2-3小时,挑
电压接近(0.3V以内)的电池配足,这种方法可行吗?
7.硫酸钠,硫酸亚锡,可以同时加吗?不会产生沉淀吧?硫酸亚锡和硫酸钾同时加产生的沉淀是什么物质啊?有什么危害?那如果分别配好,再加到电池里,又会如何呢?
1908#
发表于 2008-1-13 22:34:36 | 只看该作者
原帖由 骇客 于 2008-1-9 10:54 发表

      兄弟:你第一次说大话了不是?价格不是问题吗?6-DZM-24的结构合理,工艺容易控制,用在500W的车上,2年不是问题吧!

报告!学生没说大话.顾客有好几种,有多花钱买好货的主,那是我最喜欢的.
1909#
发表于 2008-1-13 22:47:28 | 只看该作者
原帖由 株洲恒源 于 2008-1-9 14:42 发表
骇客说了修复电池要诀,可惜的是很多朋友没有看懂。

各人的理解程度不同,恒源兄应该把你理解的写出来告诉大家,别人也会在你需要的时候帮助你,在论坛里应该大公无私才对,互相学习,互相交流,互相提高,共同发财.1老头,ZMG666666,川办,还有好多.尤其是骇客大师,都是我等的典范.
1910#
发表于 2008-1-14 05:22:24 | 只看该作者

120A管式电池问题

请问骇客大师:
1。第一次灌装的电解液比重要配多少?
2。初始充电电流控制在多少?
3。电池充饱电后测量它的比重应该是多少?
谢谢!!
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