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楼主: wyf90916
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谁用过绿源LEV250-QDA电摩 我正想买 给点意见啊

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11#
发表于 2005-5-20 20:44:24 | 只看该作者

谁用过绿源LEV250-QDA电摩 我正想买 给点意见啊

本地2650,车把右倾约20度,通病,购时注意!最高33KM/H ,高速档波动较大:(
12#
发表于 2005-6-23 19:41:24 | 只看该作者

谁用过绿源LEV250-QDA电摩 我正想买 给点意见啊

下面引用由水穷云起2005/03/28 06:47pm 发表的内容:
很便宜的电摩。
我认为好电摩无论如何也要5000元以上(需要大容量电池,高功率电机)。

水工你有所不知,平时我们很汽摩用户一般在城里的速度大约25-40公里这个范围,而我的汽摩最高可达100公里每小时,浪费了,是不是?
电摩要那么高功率电机干嘛?我现在的电摩(500W无刷低速电机)的最高速是45公里每小时(用汽摩同速实测),这个速度对都市的很大一部分用户来说足够了
还有,平时我们每天的续行里程就20公里左右,我们要那么大容量的电池做什么?象我的电摩,22AH,48V电池,我觉得可以了....丰俭由人嘛....浪费用户钱财也算是浪费资源的一种方式.....
当然,对电摩的性能有更高要求的用户,可以如水工对电摩的要求。但是,我觉得价格不应该作为评价电摩好差的唯一标准。
13#
发表于 2005-6-23 21:28:48 | 只看该作者

谁用过绿源LEV250-QDA电摩 我正想买 给点意见啊

电摩总是挤在非机动车道不是办法,另外也没有合法身份,所以我认为电摩应该达到机动车(汽摩)的性能(最关键的是加速时间,没有这个机动能力是不安全的),作为机动车来管理,上机动车道。
14#
发表于 2005-6-23 22:11:42 | 只看该作者

谁用过绿源LEV250-QDA电摩 我正想买 给点意见啊

下面引用由水穷云起2005/06/23 09:28pm 发表的内容:
电摩总是挤在非机动车道不是办法,另外也没有合法身份,所以我认为电摩应该达到机动车(汽摩)的性能(最关键的是加速时间,没有这个机动能力是不安全的),作为机动车来管理,上机动车道。
我们这里摩托道路和单车道混在一起,都分不清机动车道、非机动车道了,所以,白天汽摩也就20-25公里左右,汽摩不能跑汽车道了.....

15#
发表于 2005-7-2 21:37:41 | 只看该作者

谁用过绿源LEV250-QDA电摩 我正想买 给点意见啊

能不能把这款电摩(QDA)的参数详细介绍一下啊
是双电的吗?我看绿源的网站上大谈特谈双电
16#
发表于 2005-7-3 12:10:14 | 只看该作者

谁用过绿源LEV250-QDA电摩 我正想买 给点意见啊

已在上面介绍了其主要参数,该车没有安装双电源。
17#
发表于 2005-7-3 21:40:57 | 只看该作者

谁用过绿源LEV250-QDA电摩 我正想买 给点意见啊

还行,这两天我就骑这个,不过比做公车节省不了时间
18#
发表于 2005-7-4 13:55:38 | 只看该作者

谁用过绿源LEV250-QDA电摩 我正想买 给点意见啊

下面引用由a7412005/05/20 08:44pm 发表的内容:
本地2650,车把右倾约20度,通病,购时注意!最高33KM/H ,高速档波动较大:(
右倾约20是什么意思啊,是车把的垂直轴和地面倾斜还是车把和垂直轴不成90度
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