补水的疑惑

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24小时了，发现电池微微发热，有一个单格溢出约3ml电解液，另两个单格没有溢液，继续用7.5V 小电流过充

不是说充电过程可以吸收更多的液体吗？怎么越充水越多？

97cn

析气留在纤维中，把水挤出来了

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气体怎样才能跑出来呢？我用7.5V充电器呀，应该析气很慢的
另外通报下这次的修复结果---------------彻底失败
一、电池微微发热
二、三个单格有两个里面白色的纤维变黑，颜色深，吸出里面的液体象污水，有趣的是有一个单格纤维保持白色，吸出电解液基本透明，这个孔在三个孔的中间
三、溢液的孔靠近负极导线，将近十厘米的银色导线变成的土黄色，略带点红
四、变黑的两个孔，一个孔里有约三亳升游离的电解液，另一个基本没有，干巴巴的
尸体处理---------吸尽游离电解液，保留胶帽，用塑料袋扎好，找收废电池的卖点钱，哈哈

问题：
一、电池修复前三个孔白白净净，修复后两个孔黑了，原因是？和充电器有关吗？
二、电池用在36V的电单车上，极板为什么操作得这样严重？为什么有一个单格没有变黑？
三、补水时水加得过多，但不溢出，这种情况下充电有危害吗？
四、我的操作有什么明显问题没有，我打算再试一次，应该注意哪些窍门？
五、电线上面土黄色偏红的是金属铅？？？

济南电池修复

蒸馏水要纯,加15mL太多,每格加5mL即可.

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我用的可是15M的超纯水，变黑的问题绝对不是水造成的

四川办事处

论坛终于开了，我也来讲两句。
补水是个很复杂的过程，不是你想象中这么简单的，要注意的有3项，1、水质；2、硫酸比重；3、量。
注意，水必须是去离子的蒸馏水，买的补充液假货太多，方法是用万用表量电阻。硫酸比重的确定更是一项复杂内容，没有经验做不好，要清楚原电池的比重，不同的电池都是不同，另要根据补水时电池荷电状态，充电时要生成硫酸，所以，电满时电池内硫酸浓度高，电少电池内硫酸浓度低。同时，充电时要生成水，也有同样的问题，比重和量的确定，是根据荷电状态动态确定的，不是定值。
等你的手和很多这行里的高手一样，被硫酸烧掉几层皮，就会掌握了。
现在，你只能先量开路电压，高的，你就按5：2水比酸来加，低的，就5：1，放10小时，再充电，多的吸出来，OK。

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确实麻烦

信阳得康

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