大家评价一下"SL系列“数控”正、负脉冲式电动车充电器"怎么样?

wzlihong · 发表于 2005-8-12 12:25:28

你充电时能看见控制器冒火花，还一下就没有了？？？令人怀疑！
我的控制器使用SL充电后为什么一切正常？其他用户为什么也很正常？！
我亲眼所见，这是事实呀，你也把电门锁关掉试充电，我的控制器是TD的，
我的电摩充电一定要电门锁开着才能充呀，这个就是水工所说的那种

用户 · 发表于 2005-8-12 15:25:31

下面引用由wzlihong在 2005/08/12 12:25pm 发表的内容：
你充电时能看见控制器冒火花，还一下就没有了？？？令人怀疑！
我的控制器使用SL充电后为什么一切正常？其他用户为什么也很正常？！
我亲眼所见，这是事实呀，你也把电门锁关掉试充电，我的控制器是TD的，
我的　...

你的控制器如果能够看见冒火花，并且要电门锁开着才能充电，那就是垃圾控制器，是坑害用户的产品！！！

水穷云起 · 发表于 2005-8-12 16:52:41

下面引用由用户在 2005/08/12 03:25pm 发表的内容：
你的控制器如果能够看见冒火花，并且要电门锁开着才能充电，那就是垃圾控制器，是坑害用户的产品！！！

你的控制器好？你加高压电试试！
电门锁要开着才能充电，关控制器什么事？难道电门锁是做在控制器上的？
国内电动自行车和电摩只有两种电门锁接法，一种是控制小信号电源，电门锁关闭时功率管还连在控制器上，另外一种电门锁控制总电源，关掉后功率管同电池是脱开的，前一种用SL充电器就要注意了，而后一种则没关系。

用户 · 发表于 2005-8-12 17:16:19

下面引用由水穷云起在 2005/08/12 04:52pm 发表的内容：
你的控制器好？你加高压电试试！
电门锁要开着才能充电，关控制器什么事？难道电门锁是做在控制器上的？
国内电动自行车和电摩只有两种电门锁接法，一种是控制小信号电源，电门锁关闭时功率管还连在控制器上，另 ...

您把用户当作什么？什么叫高压电？为什么要试试？！
用户能看见控制器冒火花吗？需要什么条件？
为什么要开着电门锁充电？有什么好处？有什么坏处？

水穷云起 · 发表于 2005-8-12 17:23:16

他那个控制器就是因为SL充电器产生的高压电击穿的啊。
如果控制器密封不是很严，冒火花是能看见的（眼角余光就可以），那个火花象闪电一样，不需要注视就能看见（您没直接注视闪电的时候也能看见吧？）。
为什么要开着电门锁充电？因为他的车是电摩啊，电池取不下来，而且电门锁是控制总电源的，不开电门锁连不上电池，没法充电啊。

用户 · 发表于 2005-8-12 17:33:38

国内电动自行车和电摩只有两种电门锁接法，一种是控制小信号电源，电门锁关闭时功率管还连在控制器上，另外一种电门锁控制总电源，关掉后功率管同电池是脱开的，前一种用SL充电器就要注意了，而后一种则没关系
前一种控制器的电门锁不安全，电池与控制器不能彻底关段（垃圾）！

用户 · 发表于 2005-8-12 17:46:37

他那个控制器就是因为SL充电器产生的高压电击穿的啊
那我的SL为什么不产生击赤穿控制器的高压电？！（其他用户也是）

水穷云起 · 发表于 2005-8-12 19:06:40

下面引用由用户在 2005/08/12 05:33pm 发表的内容：
国内电动自行车和电摩只有两种电门锁接法，一种是控制小信号电源，电门锁关闭时功率管还连在控制器上，另外一种电门锁控制总电源，关掉后功率管同电池是脱开的，前一种用SL充电器就要注意了，而后一种则没关系
前一种控制器的电门锁不安全，电池与控制器不能彻底关段（垃圾）！

为了托一个SL充电器就颠倒黑白，至于吗？
前一种电门锁是正确的，后一种才是错误的，懂电动车的人都知道。

gatesxc · 发表于 2005-8-12 19:37:14

你为了陷害SL，颠倒黑白都可以。我们SL产生的高压有多高你说说看？我昨天说了很清楚了，除非电池两端与充电器的输出端接触不好，不然不可能出现这个情况的。

97CN · 发表于 2005-8-12 21:15:55

水工真是好兴致，对某些垃圾产品，我都懒得评价，根本没有评价的价值

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