正极电池，真的落后

guoxing · 发表于 2006-2-24 20:30:37

b 不知有什么措施可以避免

1老头 · 发表于 2006-2-24 21:10:58

[这个贴子最后由1老头在 2006/10/01 11:00pm 第 1 次编辑]

知道啦原因..解决就容易啦.
1.把电池正级接铁.
2 把电池用金属片包起来接铁.
3 .在电池正负级和470u电容上接cbb电容.,1uf
4.所以的高频屏蔽方法都可以用....
铁--------是自行车的铁架

开心三刻 · 发表于 2006-3-17 22:00:08

高，我也有这样的感觉，就是落后电池总出现在电池组的一端，可我感觉好象我的是负极吧，还有请教一下教授，是不是你上面说的几种方法只要一种就可以呀

株洲恒源 · 发表于 2006-3-17 23:51:02

10AH  的电池情况我不很清楚.
20AH  的电池检测的较多,并不是50%以上的正极出现问题.
   今天就收到绿源电摩20AH电池组,坏隔出现在第四和五格上.

1老头 · 发表于 2006-3-18 07:47:36

[quote]下面引用由开心三刻在 2006/03/17 10:00pm 发表的内容：
高，我也有这样的感觉，就是落后电池总出现在电池组的一端，可我感觉好象我的是负极吧，还有请教一下教授，是不是你上面说的几种方法只要一种就可以呀
[/quote消除干扰的方法很多。都用最好。因为干扰这东西看不见摸不着。我们业余条件下。就得多实验。因为电动车是一个几百W 的中频发生器。传导辐射空间辐射都很厉害的。

1老头 · 发表于 2006-3-18 08:21:31

下面引用由株洲恒源在 2006/03/17 11:51pm 发表的内容：
10AH  的电池情况我不很清楚.
20AH  的电池检测的较多,并不是50%以上的正极出现问题.
   今天就收到绿源电摩20AH电池组,坏隔出现在第四和五格上.

这个假说只对有刷电动车合适。前面已经说啦。因为有刷的电机始终和电池正级连接
无刷的因为不是始终连接。不合适这假说。
这里说的正级电池是指连接正级的那12v电池快。。因为它离电机最近。干扰电流最大。

大林子 · 发表于 2006-3-18 15:48:20

新鲜，真的没听说过这等说法，请“1老头 ”先不要改进，你把第一格和第三格互换个地方，试了一两个月再说。

1老头 · 发表于 2006-3-18 16:05:34

下面引用由大林子在 2006/03/18 03:48pm 发表的内容：
新鲜，真的没听说过这等说法，请“1老头 ”先不要改进，你把第一格和第三格互换个地方，试了一两个月再说。

我就是在网上看见好多人说这现象。。我才注意的。
你可以看看以前大家的发言，好多人发现这现象的。

guoxing · 发表于 2006-3-18 22:06:06

下面引用由1老头在 2006/02/24 09:10pm 发表的内容：
知道啦原因..解决就容易啦.
1.把电池负级接铁.
2 把电池用金属片包起来接铁.
3 .在电池正负级和470u电容上接cbb电容.,1uf
...

好办法，我明天就试试，另外我有个想法，就是电机的相线和信号线等能用屏蔽线应该可以减少干扰辐射

株洲恒源 · 发表于 2006-3-19 01:36:04

下面引用由1老头在 2006/03/18 08:21am 发表的内容：
这个假说只对有刷电动车合适。前面已经说啦。因为有刷的电机始终和电池正级连接
无刷的因为不是始终连接。不合适这假说。
这里说的正级电池是指连接正级的那12v电池快。。因为它离电机最近。干扰电流最大。

送来的这组电池就是无刷车上取下的电池组.坏了的这块电池10A放电21分钟.
是否以前放在正极上我就不清楚.
此老板已经送来四组电池请我帮他修复.
我们这里电摩多是无刷车.

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