[求助]请看捷安特电动车说明书推荐的电池充电方法

shine

我爱GIANT您好：
当电量显示仅剩一颗时，我们建议您开始充电。但您仍可骑行10公里左右。
其实在我们的设计中有考虑消费者的使用，
绝大多数的消费者单趟里程在10公里以下，当电量显示仅剩一颗时，您大概可以在骑行10公里左右。但当电量显示仅剩的一颗在闪烁时（短时间内，程序会切断电源，以免深放电损坏电池），请改用断电人力骑行 。
万一您住在没有电梯的六楼且是一弱小女子呢？
对不起任何一款铅酸电池（每单颗自重4000g，12伏）电动车这一点对您来说都一样。

abt-bj

"万一您住在没有电梯的六楼且是一弱小女子呢？
对不起任何一款铅酸电池（每单颗自重4000g，12伏）电动车这一点对您来说都一样。”
所以，我非常关心镍氢电池、鋰离子电池、燃料电池的发展。

“特能和西普尔、飞煌的充电器一样吗？ ”
除非是特能的变流充电器好一些，特能其他的充电器与西普尔和飞煌基本一致，都是3段恒压限流充电。
我的看法是，采用特能的充电器，仍然要勤充勤放。

shine

abt-bj 您好：
我非常关心镍氢电池、鋰离子电池、燃料电池的发展。
能不能提供您认可的镍氢电池的资料。

遒遒

我看了你回给abt-bj的贴子了。
说明书的第七章第七条：“何时充电为最佳时间？ 为使你的电池使用寿命更长，当电量显示灯只剩左边的第一颗灯亮起，此时充电最好。”
是指此时开始充电，电量显示灯指整车控制器面板上的显示灯。
充电结束后，充电器自动转为绿灯。
若接通整车电源，控制器面板上的电量显示灯为五颗。
假如我今天只骑10公里，电量指示灯最多只熄灭一个，按说明书的要求就不推荐充电，第二天又骑10公里，电量指示灯最多只熄灭两个，按说明书的要求又不推荐充电，按按说明书我该4天充一次电。
请 shine和网友 明说像我这种情况是天天充电，还是4天冲一次电较好。

abt-bj

我做了很多电动自行车镍氢电池和鋰离子电池的试验。到目前为止，我还没有找到充电器价格在100元以内，充电时间在8~10小时以内，解决鋰离子电池保护的方案。也没有找到镍氢电池串连电池组处理不均衡问题的方案。
如果车厂可以接受较高的充电器方案，避免春兰电池的覆辙，就需要200元以上的充电器。多数车厂是难以接受的。只好等待产品的发展水平。另外，也在探讨其他方案。
这就是搞民品比军品困难之处。

shine

abt-bj 您好：  
如果车厂可以接受较高的充电器方案，避免春兰电池的覆辙，就需要200元以上的充电器。
那家在作?相应的镍氢电池那家在作?

abt-bj

[这个贴子最后由abt-bj在 2003/09/12 04:53pm 编辑]

    我已经把镍氢电池充电器的技术方案给了南通亚太电源有限公司，不知道他们产品化的进展如何。
    最取得南通亚太电源同意大基础上，我会公布其充电模式的。关键技术就是增加温度循检。保证单只电池容量随机下降时，电池不过充电。而镍氢电池组的单只电池过充电产生的故障是使整组电池较快的逐一失效。
    给我一个联络方法，我在本月下旬可以约好，拜访您。我的电子信箱是abt-bj@163.com

shine

abt-bj 您好：
短消息收到了吧！

abt-bj

还没有收到您的短消息。我给您的短消息收到了吗？

遒遒

千鹤电动车说明书（充电方法部分）供网友参考
本电动自行车的动力电池必须使用本公司提供的充电器充电，充电时要检查充电器 的电源电压与当地电压是否相符。
对于电源电压不稳定的地区（指电网波动超过±10%），推荐使用交流稳压器，否则易造成充不进电或充电器过载熔断机内热保险丝。
电池需要充电时，可放在车上充电，也可将车上电池盒的锁打开，将电池盒从车上取下，带到有电源的地方充电。
充电时，先将充电器电源插头插入交流电源插座上，然后将充电器上的充电插头插入电池盒的插座上，此时充电器面板上绿色指示灯亮，红色指示灯不亮，表示正在充电。
充电器的红色指示灯亮，表示电池已充足，这时充电器将自动转入恒压浮充电状态。一般情况下，根据电耗量情况5～12小时即可将电池充足。
在恒压浮充电状态下（红色指示灯亮），即使长时间充电，也不会损坏电池。
充电结束，先拔去电源插头，然后再将充电器输出插头从电池盒上拔出。
铅酸电池每次使用后不论电量消耗多少，都应及时补充充足为好，这对延长电池寿命有利。如果电池长期不用，应在电充足的状态下保存，并且每月充电一次。
充电时，充电器、电池盒均应放置平稳，防止跌落。充电器、电池盒上不能覆盖物品，以利通风散热。
充电时，如发现电池盒表面温度过高（高于45℃），表明盒内电池组或充电器有故障，应立即切断电源，送本公司维修部检修。
电池寿命终止后，用户可到本公司指定的维修点以旧换新，废电池必须回收，用户不得自行处理废旧电池，以免造成二次污染。