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楼主: ndht
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日本电动自行车技术发展综述

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11#
发表于 2007-8-1 22:19:36 | 只看该作者

终于有朋友和我同感了, 中国电动自行车在走弯路 ,不是认真走创新之路 提高电动车。性能 而是变着法子 外型变化多端 宣传神乎其神 其实根本技术几乎没有任何提高。所以导致现在行业整体低迷不振 都只顾抢市场 而产品不行 能长久维持吗? 过分急功近利 反而导致亏损。
12#
发表于 2007-8-1 22:22:18 | 只看该作者

说明

10楼说的对 ( 降速增扭)是提高爬坡力的有效方法。
13#
发表于 2007-8-4 20:06:34 | 只看该作者
我觉得最好能做到爬坡用低速大扭矩,平时用高速这样就很好了。
14#
发表于 2007-8-11 21:58:02 | 只看该作者
原帖由 thinkker 于 2007-8-4 20:06 发表
我觉得最好能做到爬坡用低速大扭矩,平时用高速这样就很好了。

太高难度了吧。如果行的话,大货车就可以用小轿车的发动机了。
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