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楼主: 6p3p
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11081KM 再加水

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11#
发表于 2009-3-9 16:27:06 | 只看该作者
你用的这个电池是武汉日月永利的电池,但是能够用到现在,真是有一点意外,这个厂家是老牌的国营厂,生产军工产品,但是电动车电池的品质却是不敢恭维(那是05--06年的事),看你的电池应该也是同期的产品,还是20小时率的,我以前销售的还是5小时率的,半年后我就不敢卖了,所以我有一点意外,也不知道是你爱护得好呢,还是宗申的整车配置好,或者是你的使用习惯好,按你的使用,配回这个品牌的电池可能会好一些。
12#
发表于 2009-3-9 20:49:46 | 只看该作者
他的充电器有2个地方特别
1   巨大的风机
2   有一个外置的可调电阻,气温改变,就调一下可调电阻,改变输出电压
13#
发表于 2009-3-9 23:01:52 | 只看该作者
是啊,是啊,用户的使用习惯,正常的保养,还有合理的配置,就能够把电池的极限发挥出来,电池用二年真的是轻而易举的事情,看来我们这些人,对于电动车的正确使用,和配件的正常保养的科普推广,还有很多的工作要做啊!

再一次的想起了论坛的先辈--赵鉄良老师!!!!!!
14#
 楼主| 发表于 2009-3-9 23:08:01 | 只看该作者
DDXX 兄,我的电池正好是你说的时间05年 09月15日的
我还一直觉得这杂牌不错嘛
15#
 楼主| 发表于 2009-3-9 23:32:41 | 只看该作者
ZMG兄见笑了,装个大风扇只是因为手头没合适的,从电脑电源上拆了个安起的,  不过用起到是不错,一直很放心。
原车的充电器参数比较高,这个电瓶高电压冲了反而不行,调低点续行还远点。一直没搞懂是杂回事
16#
发表于 2009-3-10 22:14:33 | 只看该作者
我可没说这是杂牌电池,也不敢说这是杂牌的,要知道人家可是有生产战斗机用电池,海军潜艇用电池的,空军部队在他厂里还有驻点办事处呢!就是不知道为什么电动车电池会。。。。。。!也许我胆子太小或者实力不够,或者是我的运气太差,要有你老兄的运气,拿到如此“牛”的电池,那我也牛喽!
继续关注你的“牛”电池!!!!!!
17#
 楼主| 发表于 2009-3-11 15:02:45 | 只看该作者
这种电瓶原来在维修站看到过,别人换下来的一组,其他地方从没见过。现在维修站早就拆迁了     只有随便配个旧的用到了,不晓得年底还准骑不    说是09年10月这种车就不能进3环了
18#
发表于 2009-3-11 18:49:28 | 只看该作者
文件上说的是2010年10月1日
19#
 楼主| 发表于 2009-3-12 08:59:32 | 只看该作者
那还好,还有一年多
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