川办请进 松下电池问题2请教

济南电池修复

一组里边的二只差100g

lygboy2

原帖由 四川办事处 于 2008-9-19 17:48 发表
为什么要加水？

不转灯。。。

yaiwa

原帖由 四川办事处 于 2008-9-19 13:11 发表

不会吧，从去年2月份开始就是36，48包装了。你的渠道是哪里？
另，要用好松下，一要配组，二要调节充电器哦。

请教川办:
我去年11月买的GIANT 232的车,随车是特能的TL-C60T-48的充电器。电池配组就不谈了,最不放心的是充电器。对松下10Ah的电池，在３０度以上、１０度以下、以及１０－３０度之间，多大的电压合适？
几天前我曾在专买店里随机量了１０个随车的TL-C60T-48的充电器，是配松下10Ah电池的，每个空载电压都不一样，高的有５６．６８Ｖ，低的５６．００Ｖ．我也在各个电压做了充电试验，空载电压不同，转灯的高压也不同，低压也不同，但转灯电流都是３５０mA

四川办事处

将下图的电阻并一个150K电阻，然后调主板上黄色可调电阻，当空载输出为54.8V时，OK。

yaiwa

再请教:
在R15标E15的电阻(在路量48.09K/51.05K)上并150K,是如何影响高压的?
我没这2块小板的电路图.川办有能否发我一份yaiwa@163.com?谢谢!!!
我充电试验的情况:  
空载电压    高压       低压/电流
56.05          58.20         55.48/0.25A
56.38          58.55         55.78/0.25A
56.48          58.66         55.88/0.25A
56.90          59.10         56.32/0.25A
温度21-26度的环境下

四川办事处

现在的特能都是这个板子，浮充54.8V,转折59.1V比较适合松下电池，用这一参数，我上周才给用了1年半的消费者打了回访电话，除了几个电池被盗的，一个因48V充36V爆了的，全部无容量下降。

小小小鼠

川办好,朋友一电池跑了6300多了,时间一年,据说是天能的48V20AH,现在里程只有30多一点了.想问一下加水可以不,费用大概是多少的?谢谢!我的电池保养的还可以,跑了3000了,还有60-65的里程,不过电要用完了的时候那个惨呀,不说了!对了,请教下6-DZM-20的电池,松下有没有这个尺寸的:
181×77×167(169)  ,谢谢!

小小小鼠

我的电池要加水保养下不呢?一般什么时候作加水保养好呢?谢谢!

四川办事处

5555555555,写了一大篇，打了一个拼音，这个瓜搜狗拼音跑去下什么词库去了，全白打了。
说简单点，在电池还没有出现热失控时就容量下降，加液是没有用的。
我这里加液是不收费的，但要你自己DIY，我可以指导你。
我现在不卖任何高个子电池，由于上下硫酸浓度差异大，这种设计注定极板会“烂脚”，虽然有很多不同的人物角色都信誓但但，说什么保多少多少年，说什么多少年了还容量正常，但我是搞专业的，只相信科学，不相信嘴皮。

yaiwa

谢谢川办!
我的TL-C60T-48充电器的小板上在你图上4个圆形焊盘处还联了一块更小的板,上有LM393和一看不清的8脚IC
拿到相机我上个图给您看看