绿源充电器

武汉流星 · 发表于 2008-10-5 21:35:49

原帖由 rupolo 于 2008-10-5 20:43 发表
你有得康的内阻表或电桥吗?帮我测下那个电阻丝的阻值好吗?
你的300V电压有吗?

有300V电压,我用数字表测电阻丝的阻值=0

[ 本帖最后由武汉流星于 2008-10-5 21:39 编辑 ]

信阳得康 · 发表于 2008-10-6 09:38:09

先换个0.22/2w的电阻，如果有电流输出，再根据电流大小计算出相应的电阻值。

zmg666666 · 发表于 2008-10-6 10:45:10

3w0.1欧姆电阻2只并联，刚好

st0675 · 发表于 2008-10-6 23:02:32

原帖由 zmg666666 于 2008-10-6 10:45 发表
3w0.1欧姆电阻2只并联，刚好

绿源的工作方式是三段式吗？从我测的大多感觉是两段式的，这是为什么？百思不得其解......

rupolo · 发表于 2008-10-6 23:49:09

好象是曲线式的.

信阳得康 · 发表于 2008-10-7 00:25:11

直接没见过

听说是前期恒流后期脉冲也听说科林新品ac系列也是这个模式

cut · 发表于 2008-10-12 18:13:21

原帖由 walkman 于 2008-10-5 06:41 发表
绿源的充电器，正负极性和一般的车子相反，不懂的用户拿了给别的车子充电，百分之百烧充电器。绿源的做法，好比是220V三脚电源插头地线的脚和火线的脚对调，增加了用户安全隐患。

我的充电器的接头上,跟一般的不一样, 比一般的一个角上少了一块, 绿源设计时考虑过这种问题的.
别的充电器是不能直接插进绿的车充的

可惜我的原配充电器烧了, 不然也不会买那个LJ的科林充电器 .
浪费70多块. 现在还没修好

活宝小明儿 · 发表于 2008-10-12 18:22:25

原帖由 武汉流星 于 2008-10-5 20:08 发表
我这个没发现坏元件,检查保险丝,MOS管,494,二极管等都是好的,就是不工作

494第12脚的电压是多少？可能要接上电池组才能量。

武汉流星 · 发表于 2008-10-12 19:05:41

谢谢,我接上电池也没反映,连电源红灯都不亮

活宝小明儿 · 发表于 2008-10-12 19:34:26

你能再发张电路板的正反图片看看吗，要清晰点。要不加我Q：1045561545

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