手工改造的4阶段充电器

97cn · 发表于 2008-12-14 23:02:37

好几年前的事了，当时鼓包电池很多（现在看属于批量事故），当时是开关电源的都鼓包，变压器的没事（以前有很多工频变压器的电动车充电器），以为玄幻事件。后来从马斯曲线和3阶段标准曲线的差异找到理论依据，把开关电源充电器电流降到1A,效果就与变压器的一样了，小电流充电充的满，少失水，电池几年不鼓。缺点是充电时间太长，无法适应速度越来越快耗电越来越大的电动车，改4阶段就基本两全其美了，因为14v以前基本不会析气，可以充的快一些。

归去来兮 · 发表于 2008-12-15 08:30:43

这个肯定可以充得更满，因为小电流下极化弱很多，只是这样改充电时间上有什么变化？

pan9599 · 发表于 2008-12-15 09:20:42

原帖由 97cn 于 2008-12-14 23:02 发表
好几年前的事了，当时鼓包电池很多（现在看属于批量事故），当时是开关电源的都鼓包，变压器的没事（以前有很多工频变压器的电动车充电器），以为玄幻事件。后来从马斯曲线和3阶段标准曲线的差异找到理论依据，把开关 ...

变压器的为什么没有鼓？是因为变压器的功率余量做的小么？还是变压器的电压低（55V2）？

lwglhl · 发表于 2008-12-17 14:41:43

那这样，20AH电池用10ah的充电器好了，就是就是14v前慢一点，恒压下电流不是减半了，冬天标准充电器不是充不饱，那600ma的转灯电流换成300ma的看能不能冲饱（不适合严重失水），夏天就是在线上串个接个电流表，看看

乾坤维修 · 发表于 2008-12-17 23:29:20

改了低压部分几个元件能标出来吗？我也想试验一下哦

97cn · 发表于 2008-12-18 07:50:18

原帖由 乾坤维修 于 2008-12-17 23:29 发表
改了低压部分几个元件能标出来吗？我也想试验一下哦

本来发了电路图的，无奈论坛技术气氛没有，大忽悠盛行，菜菜们热衷于各种莫名其妙的正负脉冲，电路图咔嚓了。

电路图在台机上，晚些发给你

清风明月 · 发表于 2008-12-18 10:04:52

谁敢咔嚓我们cn97老大的贴啊！我打死他

pan9599 · 发表于 2008-12-18 10:45:05

原帖由 97cn 于 2008-12-18 07:50 发表

本来发了电路图的，无奈论坛技术气氛没有，大忽悠盛行，菜菜们热衷于各种莫名其妙的正负脉冲，电路图咔嚓了。

电路图在台机上，晚些发给你

发个图给俺好么，谢谢！

rupolo · 发表于 2008-12-18 11:06:04

原帖由 97cn 于 2008-12-18 07:50 发表

本来发了电路图的，无奈论坛技术气氛没有，大忽悠盛行，菜菜们热衷于各种莫名其妙的正负脉冲，电路图咔嚓了。

电路图在台机上，晚些发给你

我忘记下了．ＣＮ哥给我来个好吗？
xyf724@163.com

hsdx · 发表于 2008-12-18 11:34:03

我也来一个，谢谢！ HSDX2002@163.COM

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