电动车与摩托车的使用费用比较

仁者无敌

至于自行车，我就不说了，长期骑对胯下不好，特别是女孩子，还有就是大热天的时候。骑着就象两腿间在痤登上磨擦。手机都普遍了，为什么省钱还要用自行车呢？

chenxun1221

问题是现在电摩要求合法的上路权，所以可行的话一样会交一些费用的，到时电摩费用低的优势就会减少，到时就有一部份人会放弃购买电摩了。

仁者无敌

那主要还是费用的多少了，如果按摩托来收肯定电摩玩完，又要对摩托公平，又要对电摩公平，又要鼓励电动车科技的发展，节约能源。我认为适当收费，便于管理。按我的认为，牌照50元，驾照100元，第三责任险100，购置费和养路费不用上。年审除保险外不超过20元。速度最快45公里。按这个收费又对得起国家，对得起老百姓。当然电动自行车就不收费了，这样让大家都根据自己的情况选择交通工具。

仁者无敌

顶

junren

下面引用由仁者无敌在 2005/12/26 03:11pm 发表的内容：
至于自行车，我就不说了，长期骑对胯下不好，特别是女孩子，还有就是大热天的时候。骑着就象两腿间在痤登上磨擦。手机都普遍了，为什么省钱还要用自行车呢？

ysf98

继续啊！

仁者无敌

不过现在ZF对电动车恨得很呀，稍有不对头电摩就要被禁呀，或按机动车管理，只要按机动车管理，电动车就玩完了，费用根摩托一样，力量，爬坡，续行，充电麻烦，谁还买，我骑车，我看哪个舒服省钱，环保关我屁个事。所以从环保出发，国家还是要给电动车一些优惠，不然没法发展。前面新闻联播讲到法国为鼓励节油，对一种小电动汽车免收相关费用。前面几天的消息，重庆为鼓励汽车用气，养路费少30%。所以没有政策支持，你想叫我自觉环保，都是一种空话，因为你政府只想收钱，就象前几年为引资，污染企业也照开，现在又在吃后悔药。。。。。。。。。。。

rc5

咱国几亿人早30年骑破破烂烂的28，26车也没有听说多少人把裆骑坏的。
何况现在1000元以上的城市自行车和那些50-200元的烂自行车骑上去完全不是一回事。
一辆1000元的自行车，每年维护费不超过100元。

仁者无敌

你要说一点没影响，就说明你是外行了，以前大多数骑自行车的时候就有这方面的讨论，特别是女孩子，不过还是看它的利大还是弊大，我还是那句话，手机都普遍了，手机的消费不高吗？一个月几十要打吧，一个手机打不到两年，你能说费用大？我有时不懂，为什么北方人有钱不用，都骑自行车，看看我们这里骑自行车的，都是什么人，太少太少了。

rc5

要经济不是问题，大可以买汽车，舒适度和安全性都要比汽摩和电摩高很多。
反正没听说过因为手机消费高了，所以其它地方消费高就合理。假如你就那么点钱，在一个地方多花了，在其他地方必然要紧缩。
当然有人可能会讲利用高消费逼迫自己多挣钱这样的昏话。
之所以现在骑自行车的人少了的根本原因是享乐主义的泛滥和对环境和子孙后代的不负责。
发达国家在机动车辆泛滥几十年后开始回归自然，提倡单车之类的环保性交通方式。咱国却在重蹈他们80-100年前的老路。