河北省会石家庄出现了自助充电站了

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8a充电可能会导致充电线路燃烧

归去来兮

可以用放电线路来充，20A也问题不大啊
请教：现在的车子都是充电线路和放电线路分开的吗？

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原帖由 归去来兮 于 2008-12-25 16:21 发表
可以用放电线路来充，20A也问题不大啊
请教：现在的车子都是充电线路和放电线路分开的吗？

充电回路最后还是通过放电回路接到电池上
放电回路充电，意味着把电池拿下来

大林子

我看过我的车，充电口的线在1平方这样，10A电流10分钟不足以致命，别的车就不懂了。

归去来兮

骑电动车的人不会随时身上带几千元吧？那锂电怎么也要千元以上，没电了也没押金租电池啊啊。。。

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呵呵，没想到引起了专家们的关注，我复制一点厂家的广告吧，40%的电量我想应该是言过其实了，但因为其采用了脉冲方式，烧线和充坏电池是不会的（实际使用中并无任何发热及故障现象出现），因为我不懂电路，说的话很不专业，请各位大大们不要笑话，如果大家需要深入了解的话，我可以发一些照片或者试着绘制一下线路图

  

  产品详细内容

一元电动车快速充电站
型号：XN-KS600
尺寸：500 * 320 * 150(mm)

产品简介

      电动车因其充电过程的漫长，每次使用都要算电量与行驶路程，经常性因电量不足而给日常使用带来诸多不便。本公司针对电动车此种弊端对电动车电池进行大量研究，利用蓄电池快速脉冲充电技术开发了电动车快速充电站，实现了对电动车的短时间快速充电。
本产品充分考虑电动车电路负载能力与蓄电池充电接受特性，经过大量的实验数据验证，因此不必担心在充电过程中会因充电电流过大而烧毁线路或充坏电池。实现充电10分钟就能行驶15分钟，能快速解决电动车行驶过程中电量不足而无法行驶的情况。
XN-KS600型一元充电站，采用投币式无人看管设计，充电全过程采用全语音提示，更加人性化，适合电动车维修店及其公共无人看管场所，方便客户应急充电，设备主要采用变电流间歇式脉冲快速充电技术，避免在快速充电过程所引起的电池发热现象，保证对电池的无损坏充电，采用防雨水性设计，具有稳定性高、抗干扰能力强的特点，专业用于电动车蓄电池快速应急充电。
投币一元钱，充电10分钟，就能跑10-15公里。从有限能源到无限能源的升华。
一元充电站专利申请号：200830245846.7

科大腾羚

原帖由 highheels 于 2008-12-25 16:37 发表
   我看还不如有应急的电池出租，没电啦，押金交上，来个轻便的锂电给你，回头还电池的时候赎回押金，同时锂电的寿命特性远高于铅酸的，一次投入可以回报几年的！
   当然押金要大于锂电的价值，不然，锂电被人家偷 ...

这主意不赖。哈哈

老顽童

快速充就用真诚到永远的60伏充48伏的好了，别超过30分，够跑回家就成。

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在老化线路上。特别是有接插件的线路。8a电流有点大

四川办事处

这种项目找供电局合作最好，立个项，谈好分成就行了