紧急求助专家：如何改装成能健身、能电动的自行车？

京声

钳工的意见很对，是我说电动车主动轮径13.50mm小而吃力，是说反了。不过我的本意，是想说由于主动轮太小，结果使脚踩踏的频率加快许多，相比下脚动得快、而电动车反而行的慢：如此蜗牛的速度，在车流不息的马路上的确很不合适！主动轮无法加大，所以想加长踩踏杆的长度。这是属于机械方面的问题。

第二个问题就是电机控制的问题
电池的重量使踩踏更吃力，不过既然是健身，就不怕费劲一点。但是如遇到上坡、过十字路口、道路崎岖颠簸、车辆密集、路况安全度低下等等的地段时，就不适合慢骑运动，最好就可迅速开启电机，驱车进入线路、迅速通过困难段。
可惜的就是我们的电动车上根本没有这种便捷开关。只能开启或关闭电池的电源。踩踏运动中骑到困难地段时，我只好单手控车、腾出右手弯腰下去打开电池钥匙开关。很不方便。
而且钥匙关闭，灯光系统也是关闭的，而这时路上后面汽车迅速擦着你旁边、超你车的机会多如牛毛！这时你竟然毫无灯光显示的话，则对司机是麻木感觉（100%的司机，都特别认同灯光信息、并懂尊重之），无灯就非常危险——
所以健身的电动车就亟待安装一个开关，它既可随意地控制马达开启、关闭，而对灯光等其他的电路并不控制、处于开启（除非你关闭总的电源）。这样才可以随心所欲选择健身、或是现在电驱动。
车的右把手并没有设置开关，只有一个“巡航”字样的按钮，其实也不管用。正好可以利用这个巡航钮来控制电机的电源。问题是如何接线？车行朋友大概都帮忙接好线，但是他们都是本地人，修改设计的水平的确非常的低，所以只要哪位专家能告诉我应该从哪里拆线、如何接线，接到巡航开关上我想就应该OK了。谢谢大家了。

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另外有个题外话，不过很想和各位交流！不管你是否认同，我都想谈谈看法。
刚刚看过钳工谈到为什么选择助力车的帖子，估计各位都对健身都有一定的理解。我已办理提前退的了，经过亲身体会，真感到了骑车的健身作用它对于我们中青年人都是非常可贵的！@
今天去体育中心问过，办理一张健身的年卡1088元。无非也就是那些内容！——走步机、自行踩踏器、舞蹈、洗浴和蒸桑拿，类似玩意等等。江西工作的儿子劝我要买一张年卡（他是80后，接受这种消费自然挺快），但是仔细想想，当然还是不如利用经常上街活动机会，满城市的东南西北骑车兜风更来得实惠和效高。一旦你去办了一个年卡，就得与懒惰做不懈斗争，有点为了对得起那张年卡、而不得不出门。
而骑车上街，出门是无需‘斗争’，有时为了买城市只有某个角落才能买得到的某个物件或是副食品，骑上车就出发。
告诉大家一个真实信息。我回家遇到我们学校一位老师，今年63岁，仍然担负十几个厂家（大概是小厂）财务会计。赚得是盆满钵满了，却坚持不骑助力车（老家城市最流行电动车和助力车的）、他也不想买汽车。结果看见他我惊呆了，居然比我们做他学生的还要年轻得多！满头漆黑的“原装头发”（我也焗过黑的），精神很是充沛。这是例一。例二：同学的姐姐64岁了，上班的地方离住家8公里路，她过去是风雨无阻每天骑车上班的。现在退休了，需要进城买菜和食物，她也是坚持骑自行车，不过现在旧车卖掉了，买了一辆崭新的女式轻便自行车骑。满脸红扑扑的，哪里像64岁的人。她说自己真正尝到了骑行自行车的甜头。
总之青年和中年的朋友一定切记：从现在起就要加强活动，而骑车是最好的一种。尤其是中年人，跑步比较难坚持，而骑车可以和工作与生活的需求充分地结合为一体，不显得做作。更不需要专门时间去搞什么健身。
每天坚持1～3个小时的骑车运动（兼顾上下班、其他活动的）就已足够啦，
当然，这是多话了




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[ 本帖最后由 京声 于 2009-1-1 23:12 编辑 ]

归去来兮

日本电动车都是助力车，其实加个转把同力矩传感器用开关切换就可以转换电动与助力模式，不过原装电池在电动模式下续程不理想需要改大电池。
论坛网友“极限DIY”改这个很拿手，不过他是广西还是福建的?

supuser

楼主叔叔的基本误会是电机空转并没有多大阻力，“切割磁力线”发出的感应电动势没有形成闭合的回路所以也不产生阻力。实际使用中驱动电机空转花费的人力可以基本忽略。电门锁也可以处于常开状态随时等待转把信号，骑行时的舒适度纯粹是个自行车问题。

[ 本帖最后由 supeuser 于 2009-1-2 16:49 编辑 ]

sheji

呵呵，我对解释 还没能参透过来，，，

我说的这个 加装测挂电机的自行车，应该是很符合要求的。
估计可能是因为自行车坐着不舒服，裆部难受，哈哈。其实这个部位的锻炼，对身体可是有大大的绝妙之处。
要舒服也行，改装一下坐垫加宽就行了，甚至可以用摩托车的坐垫来改装。
不过如果要锻炼、要踏踏脚，那么位于裆部的座位部位必需要有一定量的缩小。否测踩不了踏脚。或者裆部会摩擦受伤。
从这里也能看到，国内那些助力车的踏脚一般都属于摆设，要真的踏起来是很难受的。

自行车可不是倒退。目前市售的高档电摩也不过1万多一点。但自行车市售的3万多也不少见，而且坐垫就像“刀一样”锋利，哈哈

[ 本帖最后由 sheji 于 2009-1-3 01:11 编辑 ]

老顽童

原帖由 supeuser 于 2009-1-1 21:16 发表
根据偶经验电动车是可以健身的，当然，想用脚蹬就不能驾用踏板款式的，有一种小踏板带有可方便卸的脚蹬，可能原意是无电时应急用，但有次听一个姐形容说蹬这种脚蹬就像耍猴 ，宁愿推着走；现在的轮子为18寸或16寸大 ...

的确是在耍猴，宽踏板的车简直是耍狗熊。

归去来兮

原帖由 seesm 于 2009-1-2 00:18 发表
电池的重量使踩踏更吃力
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唉 真没办法，您为什么~~~~~？！
电池重30斤，您的自行车带30斤的东西会让您蹬不动脚蹬吗？那是电机发电时产生的反电动势做工，蹬的越使劲， ...

只有车速高过电动时的最高空转速度时发的电压才高过电池电压，才会给电池充电产生阻力，一般速度下不会有这个阻力的。

另：貌似电机发电不应该叫“反电动势”，应该叫“电动势”，因为其方向同驱动电压相同；电感续流产生的电动势才是“反电动势”。

京声

原帖由 seesm 于 2009-1-2 00:12 发表
“加长踩踏杆的长度”，哈哈哈~~您想反了，这只会增大扭矩，不会增加速度，

而且“加长踩踏杆的长度”，那么脚蹬最小离地间隙呢？不怕转弯的时候脚蹬触地导致翻跟头？？？
别~~~~~

谢谢seesm朋友说法，加长踩踏杆长度后的确是增大扭矩。因此增大杆长后，在启动中电动车将受更大阻力。搞不好对电池会带来不利。但是，电动车踩踏器既然被联上了电机的加力（助力），只要电源开启着，它就随着踩踏，一阵阵地点加力（即踩一圈，就有一次瞬间短促的电加力）来帮助电动车克服路面摩擦力。
我所以想加长踩踏杆，是想方便利用平坦道路路段上，进行健身踩踏。平坦的道路、微微下坡的道路都十分方便进行健身踩踏的运动。这时道路对踩踏的阻力已明显减小，踩踏的杆长要是能增大一点，就能在踩踏中加快行车的速度，不至于踏得飞快、而慢吞吞像牛车一样前行。

至于你所谓降低踏板，就会“翻跟头”的说法则比较牵强。电动车的踏板离地面的高度大约是120.0mm左右。我加长了踩踏杆后不过减少了20.0mm垂直距。而车辆拐弯时车身的倾角，最多不过20.0°了不起了吧？也就是说加长的踏板离地距离是：
20×cos20°=18.80mm。

踏板离地面距离比原先所减少的百分比：
18.80÷（120.00×cos20°）=16.667%  （即踏板比原高度仅降低1/6）。降低有限，不会摔倒。
可见seesm非常专业的眼光，一下就盯住了电动车踏板杆所以设计短一些的道理，不过电动车设计多数都是定性的多，定量的分析它不会做太细。当然也就可以钻它的空子，打打擦边球。

sheji

加长一点踏板杆不影响安全，但会使启动和上坡更困难，必须借助电池

反了。

京声

原帖由 supeuser 于 2009-1-2 09:39 发表
楼主叔叔的基本误会是电机空转并没有多大阻力，“切割磁力线”发出的感应电动势没有形成闭合的回路所以也不产生阻力。实际使用中驱动电机空转花费的人力可以基本忽略。电门锁也可以处于常开状态随时等待转把信号，骑 ...

电机空转会不会发生电流这个事，我曾听深圳一电动车厂长说过，他说当关闭电源踩踏的时候，就切割了磁力线，其实也在对电池充电。他的这一说还使我暗自高兴过。后来我也想过，天下那有那么好的事，不设计好，怎么可能往电池里充电哦？那不是天上掉馅饼还专门往你碗里砸？所以我仍然认为不可能充电，但是磁力线被切割是事实，充不充得进去那是另一回事吧。
你说的电门开启，广州凯骑车可不是“等待转把信号”那么简单，它会随着你的踩踏而点动给电，大概称为“助力”之意，我称为加力，即你每踩踏一圈踏板的时候，踏板转到某个位置就会感到瞬间有电动，踏板转过了这个位置，点动又消失，就这样一阵阵地加力。加力不匀。这种加力很麻烦，因为你希望健身进行踩踏的时候它一股股的加力，弄得车忽快忽慢，难以控制，所以很希望有个开关，当道路状况允许你踩踏健身时，就可以随时关闭电机的开关（必须保留灯光、鸣号等电路）。
当路面出行“情况”（例如：需要迅速通过十字路口、左转大弯、遇到车流密集区需要加速通过、路面出现颠簸、上陡坡段时、出现密集行人段、出现JC威胁段、其他林林总总障碍等等）这时就需要迅速便捷地打开手边的开关，电动加速通过路段。可惜没有这种便捷的控制方式。

京声

原帖由 sheji 于 2009-1-3 11:07 发表
加长一点踏板杆不影响安全，但会使启动和上坡更困难，必须借助电池

反了。

呵呵，sheji兄思维迅速。我所说的是刚上路、零启动时段，如果不开电，可以勉强踩踏的话（牙盘力矩小），当加长杆长以后，不就需要更大的力吗，这和山地车的变速一样，几个大小不等的主动牙盘当上陡坡的时候就不能使用力矩更大的那个牙盘，要换小牙盘。呵呵