川办，朱工！郁闷啊，又出问题了！

zmg666666 · 发表于 2009-5-27 09:39:22

断开付电池，用36v灯泡代替付电池，看看是否能把灯点亮？若能点亮表示内部有问题。
若不能点亮灯，表示此电压为虚电压。内部无问题。

四川办事处 · 发表于 2009-5-27 12:42:06

今天已测，可以到18V，同时有个问题，发现在未开电门的情况下，ECPU付电接入口有电压，与主电电压相同，是否有问题？我的车现在变成简单的并联了？
snstzx11 发表于 2009-5-23 20:47

安装错误，ECPU已经烧毁

snstzx11 · 发表于 2009-5-30 21:25:40

本帖最后由 snstzx11 于 2009-5-31 09:05 编辑

13# 四川办事处

这个不太可能吧！我可是按网上正确安装，并也正常使用了一个月！那天出门时还能正常上高速，半路出现了问题！

zmg666666 · 发表于 2009-5-31 15:24:12

请先按照12楼操作一下

snstzx11 · 发表于 2009-5-31 23:31:51

回朱工，已用灯泡试，可以点亮！

四川办事处 · 发表于 2009-6-1 13:11:20

开始没仔细看你前面的说明，但从你在副电接口上量到主电池电压的现象看，ECPU内并行的两个隔离电路都击穿了，从原理上来说，击穿任何一个隔离，ECPU就不可能再工作，所以，使用中损坏只能有一个被击穿，从过去的返品中也只遇到一次主副黑线交换导致双击穿。你的两个隔离都被骑行中击穿，存在机制只有一个安装错误，而你的说明是“那天出门时还能正常上高速，半路出现了问题！”所以我无法推断和应证故障发生机制与实际的附合。
还有一个存在机制是两个充电器单独接入两组电池线，然后在充电中进行串联。
ECPU可以发回售后

snstzx11 · 发表于 2009-6-1 15:00:49

回川办，“还有一个存在机制是两个充电器单独接入两组电池线，然后在充电中进行串联”，我充电是一个充电器通过ECPU给两组电池充电，充是器是在浩宇动力定制的ECPU专用充电器。我在柳州市，没有代理，但柳州市鹿寨县有一个代理，本人测试里程时找过他，聊得很投机。我是找他售后服务，还是发回给朱工。

四川办事处 · 发表于 2009-6-1 18:00:10

恩，您别在意哈

，我只是在分析损坏机制，ECPU还很年青，就是要在这一次一次的问题中成长。您能与鹿寨的代理联系吗，我叫朱工先与他联系一下。

zmg666666 · 发表于 2009-6-1 18:03:00

先找柳州市鹿寨县联系。也可以直接发回我处（成都市茶店子路305号，朱明刚，13982156685）

snstzx11 · 发表于 2009-6-7 18:51:23

朱工，ECPU已发回你处，注意查收。中通快递，618049417310
配套的控制器就不发了，不然车子没法用，控制应该没问题，改回48V一样用！

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