闲着无事,发个普通低速无刷的提速方法.超级简单

sheji · 发表于 2009-7-23 18:59:00

用光电盘吧（当然是最简易、最省钱的那种结构），怎么编码都行，在电动车应用领域几乎无响应限制，彻底杜绝无刷高速毛病。

hsbill · 发表于 2009-7-23 19:12:43

用光电盘吧（当然是最简易、最省钱的那种结构），怎么编码都行，在电动车应用领域几乎无响应限制，彻底杜绝无刷高速毛病。
sheji 发表于 2009-7-23 18:59

晚上好

不好意思，本人孤陋寡闻，请赐教“光电盘”及其应用！
谢谢！

sheji · 发表于 2009-7-24 01:12:35

我也不好意思，光电盘虽说是个小小的检测部件，但它却是个以千变万化的姿态出现的部件，其原理及其简单，但若要阐述明白，非得系统的阐述不可，非我几天可以讲得清的。你还是找本书，先看看光电盘是个什么原理，再进一步搞清它的参数细节。如果要达到可以自己设计的地步，你还得多接触各种不同类型的光电盘，剖析它，积累为自己的经验才行。
光电盘的结构类型、参数类型、检测类型都非常多，要因地制宜才可能恰到好处。

yjz · 发表于 2009-7-24 10:40:21

同意97cn 兄对楼主做法的意见, 弱磁控制并不是仅仅提前换相这么简单, 它是由车速、负载、电流、电压等一系列变量组成的的算法结构, 其算法的优劣直接影响到弱磁控制区间的电机转速、效率和电机声音大小.

光电编码盘最初应用于无转子位置反馈的交流异步电机中用于转速控制, 现在也用在需精确位置控制的直流电机何服场合, 但在电动车行业中是不适宜的, 因为电动车应用中不需这么高的控制精度, 其次八位单片机也无法提供这么大的计算量.

水果罐头 · 发表于 2009-7-25 21:23:57

有点误人子弟...

yufulin · 发表于 2009-8-1 22:58:39

想了一下，不可能啊。要是霍尔有一个在3.5V可以工作。一个再3.6V可以工作。那可能有空转很快的效果，但这是不正常的。缺相了。

你的想法骗了很多人哦。

sheji · 发表于 2009-8-2 16:19:12

光电盘的精度是人掌握的，慢慢学吧。

yyj132617 · 发表于 2009-8-2 20:19:51

gbmkum

del1999 · 发表于 2009-8-3 22:06:20

想了一下，不可能啊。要是霍尔有一个在3.5V可以工作。一个再3.6V可以工作。那可能有空转很快的效果，但这是不正常的。缺相了。

你的想法骗了很多人哦。
yufulin 发表于 2009-8-1 22:58

呵呵..明白人...终于等到你出现了..准确地说不是缺相,理论上应该是每六次换相中最少有一次是超前的,因为每个霍尔输出高低电平时耗电是不一样的,(4.7ma左右和5ma左右)..,呵呵,受另两个正常的影响.有一个是工作在正常与非正常之间的临界状态(我的理解是这样,不管对不对,但它确实能跑得更快)

你就别管它正常不正常,能跑得比以前更快就证明我没有骗人了,你说是吗？呵呵..管它电机发热还是控制器发高烧,我又没叫他一直跑高速

97兄..霍尔的最低工作电压是3伏多点好象就能正常工作了,如果如你所说低于4.5伏就不能正常工作.那么,九成以上的电动车都不能跑了(用6伏稳压管的33035系列的除外)..7805后再过一个防黐线的4148....到霍尔是几伏?..呵呵

家园兄.......唉..不说了,都不知你是不是真的试验过..也许你的霍尔或是控制器比较特殊性吧..呵..好在我也没说过100%能成功

zhuangyiliu · 发表于 2009-8-3 23:05:03

速度是提高了一点，很少，基本感觉不出，但是起步明显变的无力了

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