与其精精业业、不如破罐破摔，48V控制器用60V电池

chenzhushan1

我修电池全是换着修的.

队长

过段时间效仿

hyjipiao

10# 与电共舞


他这电摩小帅是北京那个出的第一批小帅，车架是小帅油摩卸下油箱改的，48V的控制器管粗的很，装车的人说，用这车48V控制器直接上60V电池绰绰有余.说不定72V都没问题.

那是我

48的控制器,60工作不会烧掉嘛?
与电共舞 发表于 2009-10-21 10:49

我这里也有一例，当初我还劝他起码把电容换了。但是他没有 可是到现在还是正常

天之浩然

我经常做这样的事情“4只坏了一只，估计剩下3只电池有80%容量，我给他换一只90%以上容量的。实践发现，很好用。为什么？因为每个电池里面的6个单格是均衡的，欠压时，我那一只电池没过放，原有3只电池的6*3=18个单格 ...
zmg666666 发表于 2009-10-20 22:10

朱哥就是老道啊，我有时就想省省，看来还得补强才行。

zmg666666

呵呵，这就是电池保修中的“换单只”方式，理论基础就是“相对单格平衡”或者叫“无绝对落后单格”
这是我自己想的新名词，呵呵。特别需要指出的是：需要对欠充单格做补水维护。