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楼主: 林冬雨
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得康DK-CDZ05投币式电动车快速充电站试用体验

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11#
 楼主| 发表于 2010-2-7 17:29:03 | 只看该作者
整理一下电池数据:
    电压V   内阻mΩ  5A放电时间分钟
1#  13.16    21.7        65
2#  12.77    28.9        2
3#  13.00    25.0        23
4#  13.05    18.2        37
5#  13.30    19.6        34
6#  13.40    17.9        114

其中1#6#电池没修过,其他4只电池均是加水修过的旧电池淘汰下来的。
12#
 楼主| 发表于 2010-2-7 17:32:53 | 只看该作者
开始上充电站

先试试能不能充电12V,结果接上没反应。




上24V(4#5#),充电10分钟。








这一组电池容量接近,内阻接近,因为容量小的缘故,电压上升快,充电电流很快由开始的13A下降到7A,到快结束的时候不到6A了。

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13#
 楼主| 发表于 2010-2-7 17:35:51 | 只看该作者
换容量高的1#6#组成24V电池充电20分钟





电流13A




还有一分钟结束的时候,电流9A


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14#
 楼主| 发表于 2010-2-7 17:37:28 | 只看该作者
放电

4#5#串联充电10分钟,分别放电13分钟、12分钟,容量1安时。
1#6#串联充电20分钟,分别放电40分钟、49分钟,容量3.3安时、4安时。





由此可见,电池状态好的,充入电量就多,反之则少。

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15#
 楼主| 发表于 2010-2-7 17:39:34 | 只看该作者
1#6#4#电池组成36V电池组,充电10分钟,初始充电电流12A,放电分别是19分钟21分钟18分钟,容量1.58安时、1.75安时、1.6安时。



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16#
 楼主| 发表于 2010-2-7 17:41:30 | 只看该作者
1#6#4#5#电池组成48V电池组,充电10分钟,初始充电电流9A,放电分别是15分钟16分钟15分钟14分钟,容量1.25安时、1.33安时、1.25安时、1.17安时。



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17#
 楼主| 发表于 2010-2-7 17:44:04 | 只看该作者
本帖最后由 林冬雨 于 2010-2-7 17:49 编辑

1#6#4#5#3#组成60V电池组,充电10分钟,初始充电电流8A,放电分别是12分钟13分钟12分钟12分钟11钟,容量几乎都是1安时。








由此可见,一组电池中容量相差较大的,充入电量就少。

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18#
 楼主| 发表于 2010-2-7 17:47:31 | 只看该作者
最后玩极端的,看看能不能给72V的电池组充电。








充电10分钟,初始充电电流只有3A多点,电流下降很快,最后快结束的时候电流降到0.77A了,那么充入电量有多少呢,5A放电最多4分钟,最少1分钟!这个试验证明了一组容量相差很大,严重不均衡的电池,能充入的电量非常少。

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19#
发表于 2010-2-7 17:56:43 | 只看该作者
这个带数显的是不是充电器呀。
20#
 楼主| 发表于 2010-2-7 17:57:35 | 只看该作者
哈哈。。。。高人测试就是喜欢解剖!
雄仔 发表于 2010-2-4 10:52

高人谈不上,班门弄斧了。
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