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楼主: future-chen
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有感骇客:电动车电池将面临更严峻的考验

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11#
发表于 2010-3-25 02:23:38 | 只看该作者
每个经销商把销售出的每一组电池做好定期维护、保养,电池在没有质量问题的前提下使用2年以上是没有问题的。
株洲恒源 发表于 2010-3-24 12:03

别人说的我可能还信,你说的还是算了吧……
当初的恒源电池,三个月就见鬼了哦
12#
发表于 2010-3-25 10:47:46 | 只看该作者
13#
发表于 2010-3-25 11:50:02 | 只看该作者
别人说的我可能还信,你说的还是算了吧……
当初的恒源电池,三个月就见鬼了哦
vinbo 发表于 2010-3-25 02:23
兄台,在这个论坛上我是苦心劝说过的啊,,,,,,,,,,,,,,,,
14#
发表于 2010-3-25 17:02:07 | 只看该作者
15#
发表于 2010-3-25 17:09:19 | 只看该作者
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16#
发表于 2010-3-25 22:08:19 | 只看该作者
17#
发表于 2010-3-26 13:05:34 | 只看该作者
保两年是饮鸠止渴!一年过后,你的麻烦大大!反正是保期内的,客户不爱惜了,坏了有人担着!过充过放严重了,电池很容易出问题!
18#
发表于 2010-3-26 15:24:28 | 只看该作者
19#
 楼主| 发表于 2010-3-29 23:12:00 | 只看该作者
保修2年,新日不是在做吗,,可现在基本没有什么声音和图像了。。已目前的电动车电机的状况,估计没有那个厂家敢保2年了。你没有看到骇客说吗,蓄电池10年都没有技术的特别改进。
我个人意见还是出台国家标准,那样蓄电池企业开发符合电动车现状的电池,那样才可能保修2年。
20#
发表于 2010-3-30 02:15:10 | 只看该作者
每个经销商把销售出的每一组电池做好定期维护、保养,电池在没有质量问题的前提下使用2年以上是没有问题的。
株洲恒源 发表于 2010-3-24 12:03

我觉得现在还搞这个没意思了把,这里搞修复吃亏的人肯定占大多数的人
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